[实用新型]机动车双翼门和前后机盖升降装置无效
申请号: | 99205024.3 | 申请日: | 1999-03-05 |
公开(公告)号: | CN2363912Y | 公开(公告)日: | 2000-02-16 |
发明(设计)人: | 王宏君 | 申请(专利权)人: | 王宏君 |
主分类号: | B60J5/00 | 分类号: | B60J5/00 |
代理公司: | 北京科龙环宇专利事务所 | 代理人: | 孙皓晨,张正星 |
地址: | 064400 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 机动车双翼门和前后机盖升降装置,由摆动缸、双翼门升降缸、前后盖升降液压油路、双翼门锁定和开启液压油路、方向盘杆向前推动液压油路和双翼门升降液压油路组成,摆动缸下端和前后盖升降电磁阀连通,双翼门升降缸上下油口分别和柱塞动作阀和双翼门降落阀连通,电磁阀31出口和双翼门降落阀连通,电磁阀14出口和柱塞动作阀和转换阀连通。前后盖和双翼门实现了机动升降;提供一种结构新颖的双翼门结构。 | ||
搜索关键词: | 机动车 双翼 前后 升降 装置 | ||
【主权项】:
1、一种机动车双翼门和前后机盖升降装置,其特征在于,由摆动缸、双翼门升降缸、前后盖升降液压油路、双翼门锁定和开启液压油路、方向盘杆向前推动液压油路和双翼门升降液压油路组成,摆动缸下端和前后盖升降电磁阀连通,双翼门升降缸上下油口分别和柱塞动作阀和双翼门降落阀连通,电磁阀(31)出口和双翼门降落阀连通,电磁阀(14)出口和柱塞动作阀和转换阀连通。
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