[实用新型]机车轮缘喷油器无效
| 申请号： | 99205985.2 | 申请日： | 1999-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN2363931Y | 公开（公告）日： | 2000-02-16 |
| 发明（设计）人： | 张宏杰 | 申请（专利权）人： | 张宏杰 |
| 主分类号： | B61K3/00 | 分类号： | B61K3/00 |
| 代理公司： | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人： | 王晋琪 |
| 地址： | 037005 山西省大*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及机车轮缘喷油器,由转向架轴箱止挡、机体阀和喷油阀体构成,机体阀固定在轴箱上部,活塞杆靠近转向架轴箱止挡的一端安装有压块,另一端安装有风堵和复位弹簧,风堵将风室分为储风室和第二风室,第二风室的上端连接出风口,储风室的下端连接进风口;喷油嘴与风油混合室相连,且安装在靠近车轮的轮缘处。当列车运行在曲线地段时,喷油器给轮缘和钢轨摩擦的一边自动喷油,当机车运行进入直线时会自动停止喷油,有效降低轮缘磨耗,延长钢轨使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 轮缘 喷油器 | ||
【主权项】：
1、一种机车轮缘喷油器，由转向架轴箱止挡(17)、机体阀和喷油阀体构成，机体阀固定在轴箱上部，其特征是：所述的机体阀由压块(1)、活塞杆(2)、储风室(3)、复位弹簧(4)、风堵(5)、第二风室(6)、进风口(7)、出风口(8)组成，所述的活塞杆(2)靠近转向架轴箱止挡(17)的一端安装有压块(1)，另一端安装有风堵(5)和复位弹簧(4)，所述的风堵(5)将风室分为储风室(3)和第二风室(6)，所述的第二风室(6)的上端连接出风口(8)，所述的储风室(3)的下端连接进风口(7)；所述的喷油阀体由进风堵(9)、油箱(11)、风油混合室(12)、吸油管(13)组成，该喷油阀体一端与机体阀相连，另一端与喷油嘴(14)连接，所述的进风堵(9)的一端与出风口(8)相连，所述的吸油管(13)插入油箱(11)内，风油混合室(12)安装在油箱(11)的上部，所述的喷油嘴(14)与风油混合室(12)相连，且安装在靠近车轮(16)的轮缘(20)处。
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