[实用新型]尾翼船无效
| 申请号： | 99206694.8 | 申请日： | 1999-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN2377170Y | 公开（公告）日： | 2000-05-10 |
| 发明（设计）人： | 吴大文 | 申请（专利权）人： | 吴大文 |
| 主分类号： | B63B1/08 | 分类号： | B63B1/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 231200*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型涉及船舶制造技术。船舶尾部设计成垂直面与水平船底板相接,尾部设置有尾翼,船尾与尾翼之间设有空气通道,尾翼的水下部分设计成抛物面型,当船舶航行时,尾部不产生小于大气压强的负压区,而常规船尾部航行时则产生负压区,以至整个尾部的压强平均值为负压,故有本实用新型能使船舶航行时的首尾压差减小,航速提高,具有良好的经济效益和社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 尾翼 | ||
【主权项】：
尾翼船，包括船尾后设一尾翼，其特征在于，船尾与尾翼之间设置有能与大气连通的空气通道，尾翼水下部分设计成尾翼抛物面型。
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