[实用新型]避震器弹簧压缩器

摘要

涉及一种车辆减震器的弹簧。底座前侧固设二滑杆,后侧固设一固定板,上盖板螺固于滑杆与固定板的上方,套筒套设于滑杆上,上盖板上设置一把手,下方三支固定爪分别设于滑杆底部的爪座及底座上的套管,上方三支固定爪设于与套筒销接的环圈上。利用上下各三支固定爪固定避震器的弹簧,使弹簧不会因受压造成侧向弯曲或脱落弹出等意外,提高了减震器检修拆卸的安全性,另可通过旋转把手调整固定爪的高度,使用方便。

主权项

1.避震器弹簧压缩器，其特征在于包括底座、滑杆、上盖板、固定爪、套筒和环圈，二滑杆固设于底座前侧，底座后侧固设固定板，上盖板螺固于滑杆与固定板的上方，套筒套设于滑杆上，底座上固设一套管以供固定爪穿套，滑杆底部螺设一调整螺栓及套设一爪座，爪座的一侧钻设一爪孔以供固定爪穿套，上盖板置设一把手，于把手处螺设一贯穿上盖板的螺杆，螺杆底端螺设一衔接块，衔接块与套筒上方延设的凸块间以二夹片予以相互螺固，套筒的下端各延设一钻设有圆孔的支座，一销杆贯穿支座并销设于环圈的支轴孔，支座的另一侧螺设一贯穿支座及销杆的螺丝，环圈圆周固设立三只贯穿环圈的爪座，固定爪贯穿固定于爪座，固定爪的前端均凹设一定位槽，定位槽上固设一定位片。