[实用新型]改良结构车缝拉链用的车针无效
| 申请号： | 99207850.4 | 申请日： | 1999-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN2372952Y | 公开（公告）日： | 2000-04-12 |
| 发明（设计）人： | 彭沐勋 | 申请（专利权）人： | 玄唐实业有限公司 |
| 主分类号： | A44B19/02 | 分类号： | A44B19/02 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 寿宁,顾红霞 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 一种改良结构车缝拉链用的车针,尤指一种将车缝拉链用的数只并排式组合车针,直接依欲车缝拉链的链齿腹宽为基准,而以一体成型结构设成。借以改善现有必须个别实施研磨、组装的麻烦、不便性;同时,该各车针之间的距离更可借以被精确设定,车缝后的拉链链齿确实具有牢固性与安定性,拉链整体的品质亦连带更具有稳定与均一功效。 | ||
| 搜索关键词： | 改良 结构 拉链 | ||
【主权项】：
1.一种改良结构车缝拉链用的车针，其特征在于设有一体成型并排呈双针以上结构的车针，在各车针上端设有共同的定位部，并可固设缝车夹头，在各并排车针之间，设有相互剖开的衔接线由下端延伸至上端共同定位部的底部。
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