[实用新型]一种座椅闭锁结构

摘要

本实用新型是一种座椅闭锁结构,它是藉由座椅的椅背和座垫的角度调节部(10),装设一可以将调节部(10)的活动片锁制夹固的锁具(20),当将此闭锁结构应用在汽车上,在车辆停稳时,将前座椅背的角度向前下压调节至与方向盘相压制的状态后,再将座椅的调节部锁制,而藉由椅背将方向盘与仪表板等区域遮蔽覆盖,防止了盗贼进入车内把车开走及窃拿贵重装饰件等。

主权项

1、一种座椅闭锁结构，它是由调节部(10)和闭锁结构(20)所构成，其特征在于在座椅的椅背(A1)和椅垫(A2)间的调节部(10)处另设一闭锁结构(20)，其中调节部(10)是以一固定基板(11)、一活动板(12)以及一卡制板(13)为主体，固定基板(11)是固定在椅垫(A2)的边侧，活动板(12)则固定在椅背(A1)的下方外侧，固定基板(11)与活动板(12)上分别设有轴孔(112)、(122)，藉由一轴套(16)穿设一螺旋弹簧(14)，再将活动板(12)枢接在固定基板(11)的板面上，在活动板(12)上则另设一插固孔(123)，插固孔(123)上插固有一固定销(124)，将螺旋弹簧(14)的尾端固定，卡制板(13)的一端设有一拉把(131)，另一端则配合活动板(12)端缘所形成的环齿状结构(125)而形成有扣齿(132)，在卡制板(13)的中段设有一轴孔(133)，而固定基板(11)相对应于卡制板(13)的轴孔(133)的位置，也形成有一插固孔(113)，用轴套(17)将卡制板(13)枢接于固定基板(11)上，而在固定基板(11)上另设有一插固孔(114)，并在插固孔(114)上插置有一固定销(115)，同样在卡制板(13)上设有一扣孔(134)，再将一拉伸弹簧(15)的两端分别固定在固定销(115)与扣孔(134)上；闭锁结构(20)主要由一支板(21)与一锁具(22)构成，其中支板(21)的一端设有一插固孔(212)，轴套(17)穿过卡制板的轴孔(133)再同时伸入支板(21)与固定基板(11)的插固孔(212)、(113)，将卡制板(13)枢接于支板(21)的外侧，支板(21)的另端则朝固定基板(11)的外侧形成一弯折，并使活动板(12)得以伸入支板(21)与固定基板(11)间，形成三者重叠的状态，另外锁具(22)固设于支板(21)的锁固孔(211)处，在锁具(22)锁制时，锁舌(221)同时穿入支板(21)、活动板(12)，固定基板(11)的锁固孔(211)、(121)、(111)中。