[实用新型]机动车自动超越滑行器

摘要

本实用新型是一种自动超越滑行器,主要由连接套,驱动轴,端盖和双向、单向回旋拉簧构成,控制系统由状态保持器,通过电磁气阀,分气泵,电器开关打开或锁止。以上各部件制造简单,操作灵活,安装、维修使用方便。其构造独特,新颖、紧凑、简单,安全可靠,经久耐用。

主权项

1、一种机动车自动超越滑行器，是由超越离合器和控制系统构成。超越离合器由连接套(3)、驱动轴(5)，端盖(9)构成。其特征在于，连接套(3)其轴向设有半轴延伸孔(22)，其上凸环(1)，与原车驱动轮毂外轴头呈凹凸配合，上部外环台均布有驱动轮毂相对应的螺栓孔(2)，锥度孔(21)，连接套内凹槽与驱动轴上端凸环配合有轴承(4)，连接套外壳设有相对应的通孔，配合有导套(14)，导套配合有滑块(15)，与驱动轴上部外环设有的棘齿呈13配合，连接套下部的内壁凹槽配合有棘爪，与驱动轴下部外环设有的棘齿呈(11)配合。驱动轴(5)呈园筒形，其轴向设有花键(23)，其上部外环均布有棘齿，与滑块呈(13)配合；其下部外环均布有棘齿，与连接套下部凹槽内的棘爪呈(11)配合。驱动轴上部和下部外环凹槽分别箍有单向(12)和双向(10)回旋拉簧，驱动轴下端的内凹槽，与端盖凸台设有的轴承(8)配合。端盖上端与连接套下端呈凹凸(6)配合，其两者环周均布有相对应的螺栓孔，与螺栓(7)呈连接固定。与连接套(3)相对应的通孔，设有导套(14)，导套内装有滑块(15)其孔内装有弹簧，滑块(棘爪)(15)的轴向设有的棘齿与导向轮定向棘齿呈(17)配合，导向轮与拉柄(18)的配合设有中心轴(19)，其轴向箍有回位拉簧。拉线(20)的一端通过保护盒(16)与拉柄(18)连接，另一端通过驱动轮毂外环台(24)与滑动盘(26)连接，其与导轨箍有的弹簧呈(27)配合，拉臂(25)，导套(28)靠螺丝(29)固定，通过刹车轮盘(30)，与拉臂上端连接的拉线分布的滑动轮(31)配合，分气泵(33)，其顶杆(32)的一端与拉线配合，胶管(34)、(36)的各一端，分别固定在气包的出气咀，电磁阀的进气和出气咀，分气泵的进气咀。导线(37)的两端与电磁气阀(35)两极连接，另两端与电器开关(38)连接。