[实用新型]改良结构的辅助动力马达无效
申请号: | 99210846.2 | 申请日: | 1999-05-04 |
公开(公告)号: | CN2378877Y | 公开(公告)日: | 2000-05-17 |
发明(设计)人: | 李宜和;李书贤 | 申请(专利权)人: | 李宜和;李书贤 |
主分类号: | H02K21/24 | 分类号: | H02K21/24;H02K29/08 |
代理公司: | 天津三元专利事务所 | 代理人: | 郑永康 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种改良结构的辅助动力马达,包括轮壳、转子环、定子盘、中心轮轴及一控制电路,转子环的内环面埋设磁铁,定子盘周围固设环形矽钢片,其外环面具有多个T形齿牙,其齿数为非转子环磁铁数的公倍数,矽钢片设有三相星形线圈绕组,且于定子盘电机最佳启动角度处设有霍耳元件组;借此将定子盘固设于中心轮轴,令轮壳夹设住转子环并套设于中心轮轴两侧,当转子环旋转时,即可降低磁极间的钝齿转矩,令电动车行进更加顺畅无噪音。 | ||
搜索关键词: | 改良 结构 辅助 动力 马达 | ||
【主权项】:
1、一种改良结构的辅助动力马达,是设于电动车车轮中央直接与车轮传动连接,包括有一轮壳、一中心轮轴、转子环、定子盘、一霍尔元件组及一控制电路,其中:轮壳,是装设结合于电动车车轮中央,呈中空状,其内部设有转子环及定子盘,且令一中心轮轴穿置于轮壳中央;中心轮轴,为一圆杆状轮轴,供固设于电动车车轮的前轮叉杆或后轮叉杆,并穿置于轮壳的中央;转子环,为一圆环状的轭铁环,位于其内环面平均埋设有数个磁铁,是固设于轮壳内,与轮壳传动连接;定子盘,为一圆盘其周缘固设有数片堆叠而成的环形矽钢片,其圆盘的中心孔固定套设于中心轮轴上;其特征在于,轮壳是由两个呈浅圆盘形状的轮圈壳盖构成,两轮圈壳盖呈相对应状,夹设于一圆环的两侧,并固定结合;转子环是套设固定于该圆环的内环面,并借两轮圈壳盖夹紧住转子环的两侧;定子盘,是由一圆盘及其周缘堆叠而成的环状矽钢片构成,其环状矽钢片外环面具有数个T形齿牙,该T形齿牙的数目为转子环的磁铁极数的公倍数再加数齿或减数齿,使T形齿牙的数目不等于转子环的磁铁数目的公倍数;再于定子盘的T形齿牙间采用三相线圈绕组。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李宜和;李书贤,未经李宜和;李书贤许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/99210846.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。