[实用新型]一种复合式机动车制动力检测装置无效
| 申请号： | 99211083.1 | 申请日： | 1999-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN2369237Y | 公开（公告）日： | 2000-03-15 |
| 发明（设计）人： | 刘云卿;陈诗长;朱军锋;崔保寅;程华 | 申请（专利权）人： | 中国科学院力学研究所 |
| 主分类号： | G01L5/28 | 分类号： | G01L5/28;G01M17/00 |
| 代理公司： | 上海华东专利事务所 | 代理人： | 高存秀 |
| 地址： | 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种复合式机动车制动力检测装置。它包括轴重仪、滚筒式制动试验台、各自的仪表与带有打印机的数据采集处理控制器相连,再与操员指示器连接,其特征在于还包括两块平板式制动台,并且安装在滚筒式制动台后边,平板式制动台上的力传感器与上面板相连,其另一信号输出端接到数据采集处理控制器上。本实用新型解决了制动器为前盘后鼓及前轮制动力特大的小型汽车的制动力在已有检测装置上被误判的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 复合 机动车 制动 检测 装置 | ||
【主权项】：
1一种复合式机动车制动力检测装置，包括用来称汽车轴重的轴重仪、滚筒式制动试验台、各自的仪表与带有打印机的数据采集处理控制器相连，数据采集处理控制器连接操作员指示器，其特征在于：还包括两块平板式制动台，并且安装在滚筒式制动台后边，每块平板式制动台由上面板与下底板组成，其前端为过渡板，后部为制动测试板，上面板表面做成粗糙防滑纹，下底板的制动测试板上有多角导向槽，槽内安有滚珠，四角开有螺栓孔，下底板安装在水平的地面上，上面板盖在下底板上，力传感器与上面板相连，其另一信号输出端接到数据采集处理控制器上。
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