[实用新型]高压流体发动机

摘要

本实用新型是一种高压流体发动机,由壳体1、入口2、出口3、内腔4、转子5、承压板6、动力输出轴等组成,高压流体从入口进入,推动转子转动工作,与其他发动机相比,具有结构简单,造价低廉,机械效率高,不燃油,污染少等特点。

主权项

1、一种高压流体发动机，其特征在于：有一个壳体(1)，一侧设有入口(2)，另一侧设有出口(3)，壳体里是一个周围圆滑过度的内腔(4)，内腔内设有一个圆柱形转子(5)，转子直径小于内腔最小径向尺寸，且一侧紧贴内腔壁，转子上设有可向外伸缩的承压板(6)，转子及承压板的两端面与壳体的两端面分别密封，转子上固连一支动力输出轴(9)伸出壳体。