[实用新型]旋钮切换装置

摘要

本实用新型属于电动工具设计领域,它主要是在减速箱盖内固设有一切换座,该切换座的一轴向面设有二道呈适当间距地环周排列数个切换凹齿,且该切换凹齿的相同一侧边是形成为斜边,而用以配合该切换座的切换块的对应轴向面设有多个对应该切换凹齿的切换凸齿,藉以使该切换块受到转动时,可以控制该切换凸齿啮合或脱离该切换凹齿并平均受力,进而控制输出轴的轴向移动量。本实用新型简化了整体结构,从而也降低了制造成本。

主权项

1.一种旋钮切换装置，包括有：一具有筒体的减速箱盖，该筒体的端部环周设有多个凹齿；一配合于该减速箱盖的筒体外径的钢珠压环；一可套置于该减速箱盖的筒体外径并抵掣于上述钢珠压环的弹簧13；一可套置于该减速箱盖的筒体外径呈可自由转动且抵掣于上述弹簧13另端的止推环；一可配合于上述减速箱盖的筒体内径的切换座与切换块；一端部环周形成有齿部且供装设于上述减速箱盖内径的振动块；一端部环周形成有齿部且供装设于上述减速箱盖内径的振动座，并使该振动块与振动座的齿部彼此相对应；一输出轴，其依序穿设一弹簧41，上述的切换座、切换块、振动块及振动座后组合于上述的减速箱盖的筒体内径；一切换装置，它包括有一止推环、一止推上板与一旋钮，该止推环的前端环周形成有多道分别位于不等外径，且分别呈连续不等高度的螺旋轨，该止推环可套设于所说减速箱盖的筒体外径而自由旋转，该止推上板是形成为一环框，该环框的内径恰对应于上述减速箱盖的筒体外径而可套合，于该环框的前端设有一凹部，环框的后端则设有多个可分别配合于上述止推环的螺旋轨的凸部，该旋钮包覆固定于上述止推环外部，其特征在于：该切换座的一轴向面设有二道呈适当间距地环周排列的多个切换凹齿，且该切换凹齿的相同一侧边是形成为斜边，该切换块的一轴向面设有二道对应于上述切换凹齿的切换凸齿。