[实用新型]横式串组高压型储球车无效
| 申请号： | 99217531.3 | 申请日： | 1999-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN2387374Y | 公开（公告）日： | 2000-07-12 |
| 发明（设计）人： | 胡鸿宾 | 申请（专利权）人： | 北京金属结构厂 |
| 主分类号： | F17C5/06 | 分类号： | F17C5/06;B60P3/00 |
| 代理公司： | 北京市机械工业专利事务所 | 代理人： | 王蕴善 |
| 地址： | 101101 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 横式串组高压型储球车属于罐车领域。主要由车辆底盘、储气容器、储气容器与底盘的连接结构及紧固件组成。特征是储气容器由储球(2)、储球(2)之间的连接体(3)横式串联组接成。储球(2)上部有进、排汽阀门、安全阀及管道,储球(2)底部的排污阀门及管道。储球(2)与其下面的鞍式支座(6)连接。鞍式支座(6)与汽车底梁或拖挂车底梁(11)及底梁上的加强梁(10)由底梁下的吊卡(8)及紧固件(9)连接。鞍式支座(6)有与储球(2)外壁形状相匹配的垫板(6D)。储球(2)下部与垫板(6D)焊接。 | ||
| 搜索关键词： | 横式串组 高压 型储球车 | ||
【主权项】：
1、一种主要由车辆底盘、储气容器、储气容器与底盘的连接结构及紧固件组成的横式串组高压型储球车，其特征是储气容器由储球(2)、储球(2)之间的连接体(3)横式串联组接成，储球(2)上部有进、排气阀门、安全阀(A)及管道，储球(2)底部有排污阀门及管道，储球(2)与其下面的鞍式支座(6)连接，鞍式支座(6)与汽车底粱或拖挂车底粱(11)及底粱上的加强粱(10)由底粱下的吊卡(8)及紧固件(9)紧固连接，鞍式支座(6)有与储球(2)外壁形状相匹配的垫板(6D)，储球(2)下部与垫板(6D)焊接，加强粱(10)放在汽车(11)或拖挂车底粱上表面，支座(6)的腹板(6B)的底面及底板(6A)上有允许加强粱(10)及底粱(11)插入配合的凹槽，底粱下平面有吊卡(8)、支座(6)通过吊卡(8)、紧固件(9)与加强粱(10)及底粱(11)连接。
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