[实用新型]一种汽车断电防盗安全装置无效
| 申请号： | 99225343.8 | 申请日： | 1999-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN2369912Y | 公开（公告）日： | 2000-03-22 |
| 发明（设计）人： | 王茂森;徐瑞宏 | 申请（专利权）人： | 王茂森;徐瑞宏 |
| 主分类号： | B60R25/10 | 分类号： | B60R25/10 |
| 代理公司： | 上海市华润律师事务所 | 代理人： | 丁纪铁 |
| 地址： | 台湾省台北县新店*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种汽车断电防盗安全装置,其是由触摸感应元件、频率追踪锁相单元、放大回路、中央处理控制单元、继电开关单元、警示发音装置及电源所组成;其特征在于可将上述的触摸感应元件装设于车身内,并由中央处理控制单元控制该车内的发动电源、油路系统等启动设备,即若要将汽车所发动行驶,则需先将车内的电源开启,并依限定的数秒内触碰该上述的触摸感应元件若干次数,由内置回路的处理而能将信号传送至中央处理控制单元中,进而予以判断并控制发动电源与油路系统的启闭,而能有效防止该车遭盗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 断电 防盗 安全装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车断电防盗安全装置，其由中央控制处理单元(40)、放大回路(30)、警示发音装置(60)、电源管理组(80)等所组成，其特征在于：触摸感应元件(10)与频率追踪锁相单元(20)连接，该频率追踪锁相单元(20)的一输出端与放大器回路(30)连接，另一端与中央处理控制单元(40)连接，中央处理控制单元(40)串接有电源管理组(80)用以控制各单元电路的动作，中央处理控制单元(40)一输出端连接有继电开关单元(50)，继电开关单元(50)另一端与电源管理组(80)连接，而继电开关(50)是与汽车油路系统、电路系统联接，另外中央控制处理单元(40)一输出，输入端并联一记忆体单元(41)。
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