[实用新型]车体的床板及前挡物架无效
申请号: | 99226641.6 | 申请日: | 1999-05-14 |
公开(公告)号: | CN2374431Y | 公开(公告)日: | 2000-04-19 |
发明(设计)人: | 李育志 | 申请(专利权)人: | 李育志 |
主分类号: | B62D33/00 | 分类号: | B62D33/00;B62D31/00 |
代理公司: | 上海华东专利事务所 | 代理人: | 邬震中 |
地址: | 台湾省台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型是一种以铝合金型材组装设置的汽车用载货床板及前挡物架,亦可广泛适用于货车与厢型车的载货厢的组装,利用复数支主床板料和至少一支定位料、一支伸缩料,经两边侧床边料及结合件的设置与固定,和后床边料的组装,得组装出免横梁的铝合金载货床板;另利用相同床板组装所使用的型料直接组装出床板前端的前挡物架,达到同一系列型料设计也可广泛适用于各式货车与大客车及厢型车的床板与前挡物架等板、壁的组装。 | ||
搜索关键词: | 车体 床板 前挡物架 | ||
【主权项】:
1、一种车体的床板及前挡物架,包含有主床板料、副床板料、定位料、伸缩料、侧床边料、结合件、补强固定件、后床边料、前挡物架直梁、床板直梁、角铝、前挡物架上横料型材,其特征在于车体床板包含:复数支主床板料相互衔接并排螺固于直梁上,该主床板料本体为中空挤型,于中空部位设有至少一支支撑肋,上方则设有复数条突出止滑纹,于一侧上缘水平突伸一可嵌接后床边料衔接口及另一主床板料衔接口的嵌接部,另侧上缘则突设一开口向前的衔接口,同侧下缘设有一L形槽,槽中近主床板料前板壁处设有一分隔壁,分隔壁与L形槽间形成一具有接水、导水、排水以及螺栓头定位设置功效的组配沟;可选择安装与否的副床板料上方设有止滑纹,一侧上缘水平伸设一嵌接部,在另侧上缘设有开口朝前的衔接口,该侧下缘则水平伸设一L形槽,槽中近副床板料前板壁处设有一分隔壁,分隔壁与L形槽间构成一具有接水、导水、排水以及螺栓头定位设置效益的组配槽;定位料为中空挤型,内部具有至少一支支撑肋,于前侧上缘设有供栓接前挡物架直梁的螺栓头置入组装用的一向前开口的内凹C形槽,在其后侧下缘则向后水平伸设一可供螺固直梁的螺栓头定位设置的L形槽;伸缩料上方设有突出止滑纹,于上板面下方设有一倒T型支脚,上板面后侧缘设有一嵌接部,此伸缩料组装固定方式系以后端嵌接部定位,再以重叠于定位料部位贯设拉钉予以固着;侧床边料可为铝合金或轻型钢,前方设一前壁,壁上缘设一衔接沟,前壁下缘为平伸板体设计,组装时恰置于床板两侧边下缘,侧床边料与铺设构成床板的各型料的组装系利用结合件所组成,以结合件置入侧床边料的衔接沟中并伸入逐一依序铺设组装的各型料侧端口中经拉钉贯穿组合固定,在侧床边料组装设计时,另外配合有被强固定料支设于侧床边料内外壁下缘两平伸板体间并固定于预定位置的床板型料两边下缘;后床边料本体为一镂空型材,前方为一等高于主床板料高度的前壁,前壁上缘设有一开口朝前的衔接口,前壁下缘则设有一供螺栓头定位组装的L型槽,该后床边料系以角铝固着于床板直梁上。
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