[实用新型]内封闭式机油压力指示器无效
申请号: | 99228739.1 | 申请日: | 1999-06-24 |
公开(公告)号: | CN2407132Y | 公开(公告)日: | 2000-11-22 |
发明(设计)人: | 杜成俊 | 申请(专利权)人: | 杜成俊 |
主分类号: | F01M11/10 | 分类号: | F01M11/10 |
代理公司: | 盐城市专利事务所 | 代理人: | 朱卫东 |
地址: | 224731*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种单缸柴油机使用的内封闭式机油压力指示器,主要由上、下壳体、指示杆、压簧、簧式袋囊和活塞组成;活塞杆的顶部设有托板,簧式袋囊置于下壳体的内腔中,其上端周边置于上、下壳体之间被压紧密封;十字状指示杆的下部置于簧式袋囊内,其上端可通过上壳体顶部的通孔进出于上壳体,上壳体的顶部及指示杆凸出部间设有弹簧。本实用新型结构合理,彻底杜绝了渗漏油现象,确保指示器的正常显示,且便于装卸。 | ||
搜索关键词: | 封闭式 机油 压力 指示器 | ||
【主权项】:
1.内封闭式机油压力指示器,主要由上、下壳体、指示杆、压簧、簧式袋囊和活塞组成;活塞的活塞杆从下壳体的下端进入其内腔,活塞与下壳体的底面之间的活塞杆上套置有压簧,其特征在于:活塞杆的顶部设有托板,开口向上的簧式袋囊置于下壳体的内腔中,其上端周边置于上、下壳体之间被压紧密封;十字状指示杆的下部置于簧式袋囊内,其上端可通过上壳体顶部的通孔进出于上壳体,在上壳体的顶部及指示杆凸出部之间设有弹簧。
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