[实用新型]轨道车用制动装置无效
| 申请号： | 99229251.4 | 申请日： | 1999-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN2418070Y | 公开（公告）日： | 2001-02-07 |
| 发明（设计）人： | 高文成;高建荣;汤镛;陈焕锳 | 申请（专利权）人： | 兖州矿业(集团)有限责任公司常州科学技术开发研究所 |
| 主分类号： | B61H7/12 | 分类号： | B61H7/12 |
| 代理公司： | 常州市中天专利事务所 | 代理人： | 林倩,翁坚刚 |
| 地址： | 213002 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种轨道车用制动装置,具有缸体、活塞、套置在活塞杆上的碟形弹簧及制动件,缸体的一端设有油孔,另一端固定连接有导向套,活塞杆从导向套中通过,活塞杆杆端上固定连接有与缸体为滑动连接的缸体套,制动件由一对互相铰接的左、右闸钳组成,缸体套和缸体上各设有闸钳架,左、右闸钳分别铰接在对应的闸钳架上。本实用新型结构紧凑,制动件能伸缩且能提离轨道面以上,制动力取决于弹簧力,不受车辆重量限制,适用面较广。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 制动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种轨道车用制动装置，具有缸体(1)、活塞(4)、套置在活塞杆(8)上的碟形弹簧(7)及制动件，其特征在于，缸体(1)的一端设有油孔(2)，另一端固定连接有导向套(9)，活塞杆(8)从导向套(9)中通过，活塞杆(8)杆端上固定连接有与缸体(1)为滑动连接的缸体套(12)，制动件由一对互相铰接的左、右闸钳(16、18)组成，缸体套和缸体上各设有闸钳架(15、17)，左、右闸钳(16、18)分别铰接在对应的闸钳架(15、17)上。
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