[实用新型]顺槽连续牵引车的压绳装置无效
| 申请号： | 99229253.0 | 申请日： | 1999-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN2392704Y | 公开（公告）日： | 2000-08-23 |
| 发明（设计）人： | 王眉林;许亚磊 | 申请（专利权）人： | 兖州矿业(集团)有限责任公司常州科学技术开发研究所 |
| 主分类号： | B61B12/06 | 分类号： | B61B12/06 |
| 代理公司： | 常州市中天专利事务所 | 代理人： | 林倩,翁坚刚 |
| 地址： | 213002 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种顺槽连续牵引车的压绳装置。该装置具有支架和压绳轮,支架由两侧板、一中间板及连接两侧板和中间板的压板组成,压绳轮具有轮体和轮座,轮体内设有固定在轮座上且通过轴承与轮体连接的轮轴,在两侧板与中间板之间各设置一压绳轮,压绳轮通过其轮座上的铰接孔与固定在侧板与中间板之间的铰接轴铰接,两压绳轮轮座外侧各设有固定在侧板和中间板之间的限位销。本实用新型使钢丝绳的回绳沿轨道起伏运行,双向钢丝绳互相间不干涉,给顺槽连续牵引车的正常运行提供了一个保证。 | ||
| 搜索关键词： | 连续 牵引车 装置 | ||
【主权项】：
1、一种顺槽连续牵引车的压绳装置，其特征在于：该装置具有支架(1)和压绳轮(5)，支架由两侧板(9)、一中间板(10)及连接两侧板和中间板的压板(8)组成，压绳轮(5)具有轮体(19)和轮座(3)，轮体(19)内设有固定在轮座(3)上且通过轴承(14)与轮体连接的轮轴(12)，在两侧板与中间板之间各设置一压绳轮(5)，压绳轮(5)通过其轮座上的铰接孔(17)与固定在侧板与中间板之间的铰接轴(2)铰接，两压绳轮轮座(3)外侧各设有固定在侧板和中间板之间的限位销(4)。
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