[实用新型]顺槽连续牵引车的钢丝绳张紧装置无效
申请号: | 99229254.9 | 申请日: | 1999-08-24 |
公开(公告)号: | CN2392757Y | 公开(公告)日: | 2000-08-23 |
发明(设计)人: | 赵宏宇;王眉林;钟勋 | 申请(专利权)人: | 兖州矿业(集团)有限责任公司常州科学技术开发研究所 |
主分类号: | B66D1/50 | 分类号: | B66D1/50 |
代理公司: | 常州市中天专利事务所 | 代理人: | 林倩,翁坚刚 |
地址: | 213002 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种顺槽连续牵引车钢丝绳张紧装置,张力可随工况变化而自动调整,该装置具有框架,在框架内设有两对称的滑轮组,滑轮组由固定在框架上的两定滑轮和设置在两定滑轮之间的动滑轮组成,框架顶面上对应每个滑轮组设有换向轮组,两滑轮组外侧各设有配重块,滑轮组的动滑轮与配重块间由通过换向轮的张紧绳连接。本实用新型使无极绳绞车上的钢丝绳始终保持一定的预张力,而分绳轮的设置,解决了过去无极绳绞车的出绳和进绳相互咬绳问题,给无极绳绞车正常牵引提供了一个保证。 | ||
搜索关键词: | 连续 牵引车 钢丝绳 装置 | ||
【主权项】:
1、顺槽连续牵引车钢丝绳张紧装置,其特征在于:该装置具有框架(1),在框架内设有两对称的滑轮组(2),滑轮组由固定在框架上的两定滑轮(3)和设置在两定滑轮之间的动滑轮(7)组成,框架顶面上对应每个滑轮组设有换向轮组(11),两滑轮组外侧各设有配重块(9),滑轮组的动滑轮(7)与配重块(9)间由通过换向轮(11)的张紧绳(8)连接。
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