[实用新型]一种电动三轮运输车无效
申请号: | 99230590.X | 申请日: | 1999-12-29 |
公开(公告)号: | CN2403618Y | 公开(公告)日: | 2000-11-01 |
发明(设计)人: | 李三友;黄山;丁江林;秦济中;戎和森;甘振根;肖叶新;夏聿东;何良能 | 申请(专利权)人: | 安徽省宣州市轻工机械厂 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 安徽省专利事务所 | 代理人: | 陈其霞 |
地址: | 242000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动三轮运输车,由三轮车、蓄电池、电机、后桥总成和刹车控制装置组成,其特征在于蓄电池装于车厢与座椅下方,由导线与电机联接。由桥壳、半轴、差速器和大链轮组成的后桥总成装于支架上。刹车装置包括脚刹车和手刹车。该实用新型重心偏低,行车稳定性好,安全、可靠,结构合理,美观大方,灵活方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 三轮 运输车 | ||
【主权项】:
1、一种电动三轮运输车,由三轮车(1)、蓄电池(2)、电机(3)、后桥总成(4)和刹车控制装置(5)组成,其特征在于:a、蓄电池(2)装于三轮车(1)的车厢(6)与座椅(7)下方,由导线与电机(3)联接;b、装于车厢(6)支架(8)上的后桥总成(4)包括桥壳(9)、半轴(10)、差速器(11)和大链轮(12),两半轴(10)一端分别装于支架(8)上,另一端上装有差速器(11)、两半轴中间置有与电机(3)相联的大链轮(12),均装于桥壳(9)内;c、所述的刹车控制装置由脚动刹车(13)、手动刹车(14)和断电开关(15)组成。
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