[实用新型]防止机车窜车装置

摘要

本实用新型涉及防止机车窜车装置,属于铁道机车的配件,它在电路板上设稳压电源、频率/电压变换、封锁信号、清“零”信号、升位信号、级位信号、逻辑运算、显示记忆、电源鉴别、电流反锁记忆、动作执行等电路,用导体连接AB、AC、BD、BE、BF、GH、XY、MN、NL、DQ、DS、DR、KP、WV、A1A2、A3A4、A5A6、B2B4、B3B4、B6B5、B7B8、B9B10、B11B12、B11E1、E3E2、E6E7、B11E9、E4E5、PP1、P2B4、E2H1。其结构简单,使用效果好。

主权项

1、一种防止机车窜车装置，其特征在于它是在外壳内所固定的电路板上设有包括整流稳压电源电路(1)、脉冲取样频率/电压变换电路(2)、调压开关退级封锁信号电路(3)、空气断路器合闸清“零”信号电路(4)、调压开关自动升位信号电路(5)、调压开关级位信号电路(6)、逻辑运算电路(7)、显示记忆电路(8)、控制电源鉴别电路(9)、牵引电动机电流反馈记忆电路(11)、控制手柄不在“零”位鉴别电路(12)、空气断路器断闸中继电路(13)、保护动作执行电路(14)和公用地线(10)几部分，用导体将整流稳压电源电路(1)的A点分别与脉冲取样频率/电压变换电路(2)的B点及C点连接，将脉冲取样频率/电压变换电路(2)的B点分别与显示记忆电路(8)的D点及调压开关级位信号电路(6)的E点、F点连接，将G点与调压开关级位信号电路(6)的H点连接，将X、M点分别与调压开关退级封锁信号电路(3)的Y、N点连接，将调压开关退级封锁信号电路(3)的N点与调压开关级位信号电路(6)的L点连接，将显示记忆电路(8)的D点分别与控制电源鉴别电路9的Q、S点连接，将显示记忆电路(8)的D点、K点分别与调压开关级位信号电路(6)的R点、P点连接，将W点与空气断路器合闸清“零”信号电路(4)的V点连接，将控制电源鉴别电路(9)的A1点与保护动作执行电路(14)的A2点连接，将保护动作执行电路(14)的A3、A5分别与逻辑运算电路(7)的A4、A6点连接，B2、B3点与牵引电动机电流反馈记忆电路(11)的B4点连接，将逻辑运算电路(7)的B6、B7、B9、B11点分别与调压开关级位信号电路(6)的B5、B8、B10、B12点连接，将B11、E3、E6点分别与牵引电动机电流反馈记忆电路(11)的E1、E2、E7点连接，将B11、E4点分别与调压开关自动升位信号电路(5)的E9、E5点连接，将调压开关级位信号电路(6)的P点与逻辑运算电路(7)的P1点连接，P2点与牵引电动机电流反馈记忆电路(11)的B4点连接，将牵引电动机电流反馈记忆电路(11)的E2点与控制手柄不在“零”位鉴别电路(12)的H1点连接，同时，将公用地线(10)与各部分地线相连接。