[实用新型]惯性传动轮无效
申请号: | 99231495.X | 申请日: | 1999-04-29 |
公开(公告)号: | CN2377167Y | 公开(公告)日: | 2000-05-10 |
发明(设计)人: | 刘顺和 | 申请(专利权)人: | 刘顺和 |
主分类号: | B62M9/00 | 分类号: | B62M9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610200 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及机动车和非机动车的传动轮,尤其是一种通过小飞轮的数次转动带动装有弹簧的大飞轮,当弹簧最大限度拉长时,瞬间恢复原来的长度,以取得最大初速度的惯性传动轮。本实用新型的惯性传动轮,可广泛地采用于自行车、人力三轮车、摩托车及各种机动车,在能量和体力不变的情况下,惯性传动轮与现有技术的传动轮相比,其做功的总和,超过部分可以倍数计。 | ||
搜索关键词: | 惯性 传动 | ||
【主权项】:
1、一种惯性传动轮,包括小飞轮、大飞轮、链条、弹簧等四大主要构件、其特征是:小飞轮是动力轮,大飞轮是受力轮,小飞轮和大飞轮之间有适当间距,通过一条链条连接两个飞轮,在大飞轮的飞壳边缘离飞齿较近的位置装有螺杆凸出的螺栓,挂上弹簧的一端,弹簧的另一端挂在另一个螺杆凸出的螺栓上,这个螺栓安装在大飞轮与小飞轮之间靠近小飞轮一端机动车或非机动车的车体上,并与大小飞轮的圆心在同一水平线上,两个螺栓的距离正好使弹簧在非工作状态下拉直。
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