[实用新型]新型液压拖式振动压路机无效
| 申请号： | 99234375.5 | 申请日： | 1999-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN2359323Y | 公开（公告）日： | 2000-01-19 |
| 发明（设计）人： | 王学义 | 申请（专利权）人： | 王学义 |
| 主分类号： | E01C19/29 | 分类号： | E01C19/29 |
| 代理公司： | 宝鸡市专利事务所 | 代理人： | 马天顺 |
| 地址： | 721004 陕西省宝鸡市*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种新型液压拖式振动压路机,由机架、振动轮及液压马达构成,机上设有独立的液压传动系统,而且以牵引车上的发动机或主工作液压油泵为动力使压路机上的液压传动系统独立运转,解决了牵引车自身主工作液压系统与压路机液压系统工况不匹配及牵引车自身液压油箱容量太小影响压路机连续使用的问题,而且结构简单,切实可行,广泛用于基础工程的土石方压实。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 液压 振动 压路机 | ||
【主权项】：
1、一种新型液压拖式振动压路机，由机架(1)、振动轮(2)、液压马达(3)、冷却式液压油箱(4)、溢流阀(5)、液压管路(6)、快速接头(7)(7′)、滤网(8)、液压油泵(9)及起振控制阀(10)构成，振动轮(2)通过减振器与机架(1)连接，振动轮(2)由滚筒(11)和设置在滚筒(11)内的振动机构(12)构成，液压马达(3)的输出轴与振动机构(12)的振动轴联接，其特征在于：冷却式液压油箱(4)设置在机架(1)上，其吸油口经滤网(8)通过液压管路(6)与快速接头(7)的一端相接，快速接头(7)的另一端设置在牵引车上并通过液压管路(6)接起振控制阀(10)及液压油泵(9)的吸油口，液压马达(3)的回油口通过液压管路(6)接冷却式液压油箱(4)的回油口，液压马达(3)的压油口通过液压管路(6)与快速接头(7′)的一端相接，快速接头(7′)的另一端设置在牵引车上并通过液压管路(6)接起振控制阀(10)及液压油泵(9)的压油口，溢流阀(5)的压油口通过液压管路(6)接液压马达(3)的压油口，回油口接冷却式液压油箱(4)的回油口，液压油泵(9)设置在牵引车上，且其主轴与牵引车上的动力输出轴相联接。
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