[实用新型]摩托车侧支架自动升降装置无效
| 申请号： | 99234780.7 | 申请日： | 1999-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN2416010Y | 公开（公告）日： | 2001-01-24 |
| 发明（设计）人： | 康锦峰 | 申请（专利权）人： | 康锦峰 |
| 主分类号： | B62H1/02 | 分类号： | B62H1/02 |
| 代理公司： | 榆林地区专利事务所 | 代理人： | 张雄哲,柴向荣 |
| 地址： | 719200 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车侧支架自动升降装置,该装置由前、后两部分组成,前部分焊接在摩托车前脚踏架上,主要由侧支架、支架挂钩、继电器和电源开关组成;后部分主要是一个偏心轮装置,安装在摩托车后平叉靠近驱动链轮的位置,前后两部分之间通过钢绞拉线联接。使用该装置的摩托车,每次起步的同时,侧支架自动升起,灭火后侧支架自动落下,减少了用脚控制侧支架的麻烦,使用方便,安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 支架 自动 升降 装置 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车侧支架自动升降装置，其特征在于：该装置由前、后两部分组成，前部壳体(2)焊接在摩托车前脚踏架上，壳体上设有侧支架组件(1)、支架挂钩组件(11)、继电器(21)和电源开关(30)，摩托车电瓶(61)的正极引出线经电源开关接继电器，继电器回路串接一个二极管(62)后接摩托车电子点火器开关引线(63)；后部通过安装架(46)安装在摩托车后平叉靠近驱动链轮(40)的位置，由偏心轮组件和拉线调节器(55)组成，前后两部分之间通过钢纹拉线(17)联接。
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