[实用新型]一种多线缝合拉链的装置无效
申请号: | 99235859.0 | 申请日: | 1999-04-23 |
公开(公告)号: | CN2379494Y | 公开(公告)日: | 2000-05-24 |
发明(设计)人: | 李家骧 | 申请(专利权)人: | 东莞精美拉链配件有限公司 |
主分类号: | D05B13/00 | 分类号: | D05B13/00 |
代理公司: | 东莞市专利事务所 | 代理人: | 李卫平 |
地址: | 511783 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种多线缝合拉链的装置,涉及一种将拉链缝合到布条上的装置。主要包括针板座、上针板、车针,其技术方案为利用针板座上的链条导槽将待缝合的链条分离,使得链条的空腹增大,针板座的隔片与上针板的内外侧凸缘将布条压平拉直,再以三支以上并排的缝针将区隔开的链条及布条缝合。本实用新型因采用三线以上缝合链条及布条,使得被缝合的拉链坚固耐用,再则省却了链条中的芯线,降低了生产成本,使得加工过程得以简化。 | ||
搜索关键词: | 一种 缝合 拉链 装置 | ||
【主权项】:
一种多线缝合拉链的装置,包括针板座(1)、上针板(2)、车针(3),其特征在于:a、针板座(1)中间设有两条链条导槽(11)、(12),在导槽(11)、(12)中央的针板座(1)上设有一矩形孔(111),该矩形孔(111)上设有一车针板(13),该车针板(13)由螺钉(A)紧固于该矩形孔(111)上,车针板(13)相对于链条导槽(11)、(12)处设有弧面链条导槽(131)、(132),于该弧面链条导槽(131)、(132)底部设有车针穿梭孔(133),车针板(13)两侧之该针板座(1)上设有滑槽(14)、(15),该滑槽(14)、(15)上各设有一布边压制块(16)、(17),该布边压制块(16)、(17)底部设有可在滑槽(14)、(15)内滑动的凸条(161)、(171),并通过螺钉(B)、(C)固定,在车针板(13)前方的链条导槽(11)、(12)上设有一盖板(18),且在该针板座(1)前端设有一导杆(19),该导杆(19)中央设有一隔片(191);b、上针板(2)由左、右对称并呈形的压制板(21)、(22)构成,并籍由固定板(23)通过螺钉(D)使其连为一体,该压制板(21)、(22)上所设之缺口(211)、(221)恰对应于针板座(1)上布边压制块(16)、(17)处,在缺口(211)、(221)之间的压制(21)、(22)上设置有相对于车针(3)穿梭孔(133)之园孔(212)、(222),且于该压制板(21)、(22)相对之内侧之底部各设有一凸缘(213)、(223),并于相对之外侧的底部各设有一凸缘(214)、(224)。
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