[实用新型]双马达调速传动装置无效
| 申请号： | 99241556.X | 申请日： | 1999-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN2406106Y | 公开（公告）日： | 2000-11-15 |
| 发明（设计）人： | 李海昆;任延军;李洪升 | 申请（专利权）人： | 昆明机械厂 |
| 主分类号： | F16H3/04 | 分类号： | F16H3/04 |
| 代理公司： | 云南省专利事务所 | 代理人： | 徐玲菊 |
| 地址： | 650215 云*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种双马达调速传动装置,包括设于车轴上的齿轮,驱动该齿轮转动的一组传动齿轮、传动轴以及马达,其特征在于传动主轴14两端设有离合齿轮20、13,并分别与高、低速马达转轴上的固定齿轮18和24相配合。根据离合器的离与合即可在同一传动轴上实现高速或者低速传动,省掉了大量的传动齿轮组,减小了传动装置的体积和重量,降低了生产成本和故障率,提高了传动装置的可靠性,延长了产品的使用寿命,因此,是一种较为理想的新型传动装置。 | ||
| 搜索关键词： | 马达 调速 传动 装置 | ||
【主权项】：
1，一种双马达调速传动装置，包括设于车轴1上的齿轮7，与齿轮7相啮合并置于传动轴9上的齿轮8以及同轴的齿轮12，与齿轮12相啮合并置于传动主轴14上的齿轮13，与传动主轴14相连的马达，其特征在于传动主轴14两端设有离合齿轮20、13，并分别与高、低速马达转轴上的固定齿轮18和24相配合。
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