[实用新型]双簧式汽车前减振器总成无效
申请号: | 99243389.4 | 申请日: | 1999-09-28 |
公开(公告)号: | CN2402520Y | 公开(公告)日: | 2000-10-25 |
发明(设计)人: | 刘勃中 | 申请(专利权)人: | 刘勃中 |
主分类号: | B60G17/033 | 分类号: | B60G17/033;B60G17/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150066 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种汽车前减振器总成,用于轿车和微型汽车底盘的双簧式前减振器总成,它是由活塞杆,活塞组件,双油缸,油封双油缸压盖,弹簧座,悬挂接盖等顺序连接,它在已有的油缸压盖上端加一部存油室,保证活塞杆运行时存供油,支柱弹簧制有双簧内外式,内支柱弹簧左旋,外支柱弹簧右旋,已便提高活塞杆运行时的垂直精度,确保使用寿命的提高,由于采用双簧钢丝直径变细又方便了维修,又使车行驶时更舒适,稳定和安全。变总体总成易损为其零件易损,总体总成一次性使用寿命提高三倍,更换零件整体总成可使用三十万公里,更换小件费用廉价。 | ||
搜索关键词: | 双簧 汽车 减振器 总成 | ||
【主权项】:
1、一种双簧式汽车前减振器总成,它由弹簧上下座,支柱弹簧,主油缸,内油缸、活塞杆、阀体组件,滑道导套轴承组件,油封,双油缸压盖,存油室,悬挂接盖组件顺序连接,其特征是:支柱弹簧制有内外双支柱弹簧,滑道导套轴承和活塞环制有存油孔,双油缸压盖上端制有存油室。
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