[实用新型]地下铁道人防工程防护密闭隔断门无效
申请号: | 99244380.6 | 申请日: | 1999-09-13 |
公开(公告)号: | CN2386162Y | 公开(公告)日: | 2000-07-05 |
发明(设计)人: | 杨海平;刘宜平;杨洁;胡圣伟;黄静华;颜景淦 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军总参谋部工程兵第四设计研究院 |
主分类号: | E06B5/00 | 分类号: | E06B5/00 |
代理公司: | 建设部专利代理事务所 | 代理人: | 钱惠莲 |
地址: | 10085*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种地下铁道人防工程防护密闭隔断门,由型钢骨架内外覆盖钢板的门扇、门框、铰页闭锁机构构成手动立转启闭隔断门。在门扇下边缘连接一道升降式密封梁,其升降机构由带滑槽的转臂与闭锁机构的连杆连接并联动。采用立转式启闭方式,不需藏门间,闭锁锁头动作同步,受力均匀,启闭灵活,操作简便,密闭性能及防腐措施可靠。适用于地铁或隧道工程实现分区防护的密闭隔断。 | ||
搜索关键词: | 地下铁道 人防工程 防护 密闭 隔断 | ||
【主权项】:
1、一种地下铁道人防工程防护密闭隔断门,包括门扇、门框、铰页、闭锁和安全装置,其特征在于:由型钢骨架内外覆盖钢板的门扇、门框、铰页和闭锁机构组成手动立转启闭隔断门,在门扇下边缘连接一道升降式的密封梁;闭锁机构在左右两边竖排布置两排闭锁头,闭锁头由连杆连接到中间的纵向导杆上,纵向导杆连接由手轮操纵的蜗轮减速器;升降式密封梁的升降机构由带滑槽的转臂与闭锁机构的连杆连接并联动。
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