[实用新型]一种汽车状况记载及报警装置无效
| 申请号： | 99248582.7 | 申请日： | 1999-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN2411167Y | 公开（公告）日： | 2000-12-20 |
| 发明（设计）人： | 刘晖;王武立;陈伟禧 | 申请（专利权）人： | 刘晖;王武立;陈伟禧 |
| 主分类号： | B60R25/10 | 分类号： | B60R25/10;B60R7/00 |
| 代理公司： | 三高专利事务所 | 代理人： | 黄厚刚 |
| 地址： | 519015 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种汽车状况记载及报警装置,包括一个具有输入输出引线端口的装置外壳,一块装在内部的电子线路板,其特征在于,在装置外壳的顶面,设有三个调节孔x、y、z,在内部的电子线路板上包含有一个加速度传感器启动电路,紧连着后面的信号放大电路,被放大的模拟信号经模数转换A/D变换后连接到单片机数字信号电路,再通过继电器组电路给出两路输出,它不会在随意的震动情况下出现误报,能准确报警与记载车况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 状况 记载 报警装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车状况记载及报警装置，包括一个具有输入输出引线端口的装置外壳，一块装在内部的电子线路板，其特征在于，在装置外壳的顶面，设有三个调节孔x、y、z，分别调整电路板中加速度传感器的x轴、y轴、z轴的校准点；在内部的电子线路板上包含有一个加速度传感器启动电路，紧连着后面的信号放大电路，被放大的模拟信号经模数转换A/D变换后连接到单片机数字信号电路，再通过继电器组电路给出两路输出，其中一路连接到汽车的灯光及喇叭报警，另一路连接到切断点火器开关电源。
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