[实用新型]一种摩托车车把无效
| 申请号： | 99254817.9 | 申请日： | 1999-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN2416030Y | 公开（公告）日： | 2001-01-24 |
| 发明（设计）人： | 白勇 | 申请（专利权）人： | 白勇 |
| 主分类号： | B62K21/12 | 分类号： | B62K21/12 |
| 代理公司： | 重庆创新专利事务所 | 代理人： | 张利 |
| 地址： | 400013 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车车把的改进,它是由横管、手柄和固定连接件组成,其中横管是用不锈钢复合管材制成。为防止横管上的固定连接件打滑、松动,围绕横管中间部位,辊有两条宽度相等的防滑辊花带,在辊花带上固定有由压板和托盘组成的固定连接件。产品不但机械性能好、防滑、防松动、质量高、成本低、价格便宜,而且耐腐蚀、不易生锈、使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 车把 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车车把是由横管、手柄和固定连接件组成，其特征在于，横管(1)两端对称地向后弯曲成30度-90度角做为手柄(2)；围绕横管(1)的中间部位，对称地辊有两条宽度相等的防滑辊花带(4)，其间距为10-20公分；在两条防滑辊花带(4)上，用螺杆(5)固定有上为一对两端带有螺孔(6)的拱形压板(7)和下为一个顶部开有两个凹槽(8)，其两端各留有两个螺孔(9)的托盘(10)组成的固定连接件(3)；另外托盘(10)上，还开有3个园孔(11)与摩托车支撑架连接。
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