[实用新型]火车用钢渡板无效
| 申请号： | 99256720.3 | 申请日： | 1999-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN2405833Y | 公开（公告）日： | 2000-11-15 |
| 发明（设计）人： | 张留顺;张建德;刘学芳;张祖舜;曹喜同;巴树森 | 申请（专利权）人： | 郑州铁路分局装卸机械修配厂 |
| 主分类号： | B61D47/00 | 分类号： | B61D47/00 |
| 代理公司： | 河南省专利代理中心 | 代理人： | 聂孟民 |
| 地址： | 450004 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种火车用钢渡板,主要应用于铁路货运、汽车、炮车上下站台以及这些车辆在平板车之间的通行,其结构是纵梁呈拱形,由角钢连接在一起呈拱形板,纵梁间中部装有连接管,两端有端垫板,中下部有加强扁钢,其结构简单、科学、轻便,易携带,使用安全,承载能力大,具有良好的经济和社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 火车 用钢渡板 | ||
【主权项】：
1、一种火车用钢渡板，是纵梁由角钢连接在一起，其特征在于纵梁(5)呈拱形，两边由角钢(2)连接在一起呈拱形板，每根纵梁间中部装有连接管(3)。
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