[实用新型]一种汽车节油净化装置无效
申请号: | 99257824.8 | 申请日: | 1999-12-29 |
公开(公告)号: | CN2400592Y | 公开(公告)日: | 2000-10-11 |
发明(设计)人: | 张元兴 | 申请(专利权)人: | 张元兴 |
主分类号: | F02M31/16 | 分类号: | F02M31/16 |
代理公司: | 潍坊市专利事务所 | 代理人: | 褚继伟 |
地址: | 262500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车节油净化装置,由主油路、化油器底座、发动机冷却系统组成,在主油路安装支油路连接油气混合体,混合体上有混合支路通过热交换器与化油器底座的腔内相通,热交换器和化油器底座内的U型管与发动机冷却系统连成循环系统,在油气混合体上有净化杯和废物排放管,这样,油气可以得到二次净化、两次加热,从而混合均匀、雾化充分,汽油燃烧彻底,节油效果明显,尾气的CO、CH排放量降低。经测试节油率可达20%,CO排放量达0.1%,CH排放为1000ppm以下。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 节油 净化 装置 | ||
【主权项】:
1.一种由主油路(10)、化油器底座(2)、发动机冷却系统组成主体的汽车节油净化装置,其特征在于:在主油路(10)上安装一个带有阀门(11)的三通连通支油路(12),支油路(12)通过阀门(15)连通位于油气混合体(7)一角的进油孔(20),油气混合体(7)上安装的油气混合支路(4)通过热交换器(3)内部与化油器底座(2)内腔连通,热交换器(3)和化油器底座(2)内的U型管(1)通过进水管(13)和出水管(14)与发动机冷却系统相连,组成一个循环系统。
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