[实用新型]机车电门锁无效
| 申请号： | 99257980.5 | 申请日： | 1999-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN2403658Y | 公开（公告）日： | 2000-11-01 |
| 发明（设计）人： | 李吉源 | 申请（专利权）人： | 李吉源 |
| 主分类号： | B62H5/00 | 分类号： | B62H5/00 |
| 代理公司： | 北京奥瑞专利事务所 | 代理人： | 张占榜 |
| 地址： | 台湾省台北县*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种机车电门锁,特别是指一种应用于机车电门锁具,锁固机车笼头及导通电门的锁具设计,其锁具结构至少具有三个转动段位,钥匙在每一转动段位均可向外抽出,在解锁段位时,锁芯得不需钥匙配合即可转动至锁固段位,当锁芯在锁固段位时,需配合钥匙方能转动至解锁段位。此种机车电门锁在启动机车后即可将钥匙抽出,机车不使用时,不需钥匙配合即可将电门关闭同时将龙头上锁,具有使用方便,可防止钥匙的重力破坏锁具。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 门锁 | ||
【主权项】：
1.一种机车电门锁，为一种应用于机车电门锁具，用来锁固机车龙头以及导通电门的锁具设计，其特征是：该锁具结构的锁芯转动时依其角位移定位至少具有锁固段位、关闭段位及开启段位三个转动段位，分别用来锁固机车龙头、关闭机车电源、导通电源。
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