[发明专利]用于机动车的转向机构无效
| 申请号： | 99806185.9 | 申请日： | 1999-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN1134360C | 公开（公告）日： | 2004-01-14 |
| 发明（设计）人： | K·马克塞尔;M·马克塞尔;R·梅尔 | 申请（专利权）人： | 克鲁普·普里斯塔公司 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 杨松龄 |
| 地址： | 列支敦士*** | 国省代码： | 列支敦士登;LI |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的转向机构，具有一个由导向箱(3)导向的转向轴，所述导向箱与一个托架(6)例如采用夹紧方式连接，其中的托架具有至少一个沿轴线(1)布置的滑动面(8)，在撞击时所述托架相对底盘(18)允许有一个移动行程(20)，并且设置有夹紧件(17)，用于将托架(6)固定在移动行程(20)的初始位置上。所述夹紧装置最好采用螺栓(17)实现，而且最好仅使用两个螺栓固定，无需使用独立的托架导向件，从而大大简化了转向机构的结构，而且成本低，装配迅速。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 转向 机构 | ||
【主权项】：
1、用于机动车的转向机构，具有一个由导向箱(3)导向的转向轴，所述导向箱与一个托架(6)采用夹紧方式连接，其中的托架具有至少一个沿轴线(1)布置的滑动面(8)，所述托架相对底盘(18)允许有一个移动行程(20)，并且在轴线(1)的两边设置有夹紧件(13，16，17)，用于将托架(6)轴向固定在移动行程(20)的初始位置上，而且用所述夹紧件(13，16，17)将一个断裂箍(7)固定，使托架凸缘(6，8)的滑动面(12)相对底盘(18)被夹紧，特别是无需采用独立的托架导向件，本发明的特征是，所述托架(6)、导向箱(3)和断裂箍(7)作为板件构成，并且断裂箍(7)在轴线方向(1)上具有一个位于切口滑道(10)之间的断裂条，其中所述断裂条的一端具有固定片(9)，它将断裂条固定在托架(6)上，并且通过所述夹紧件(13，16，17)将断裂箍(7)这样固定夹紧在轴线(1)的两边，即将断裂箍(7)与所述断裂条和固定片(9)设置在所述夹紧件(13，16，17)的中间。
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