[发明专利]用于车辆的安全带卷绕装置无效
| 申请号： | 99806296.0 | 申请日： | 1999-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN1118392C | 公开（公告）日： | 2003-08-20 |
| 发明（设计）人： | 朴商熙;金完永 | 申请（专利权）人： | 三松工业株式会社 |
| 主分类号： | B60R22/40 | 分类号： | B60R22/40 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 顾红霞,朱登河 |
| 地址： | 暂无信息 | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于车辆的安全带卷绕装置，它包括通过一个卷筒(3)连接在一起的一个机械罩(4)和一个弹簧罩(11)，一个惯性盘(6)和一个传感器弹簧(7)安装在框架(1)中。这种安全带卷绕装置由于采用了椭圆形支点和改变框架上的齿形的各个组成部分，所以效果好而且经济，并且，当卷筒旋转时，能防止结合作用由于滑脱现象(翻页现象)而失效。它可以不需要单独的棘轮部件，而是在卷筒上形成双台阶齿形来使车辆传感元件工作。由于它把车辆传感元件和安全带传感元件安装在机械罩和弹簧罩上，从而减少了产品的零件数量和尺寸，却提高了结合力。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 安全带 卷绕 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的安全带卷绕装置，它包括通过一个卷筒(3)连接在一起的一个机械罩(4)和一个弹簧罩(11)，一个惯性盘(6)和一个传感器弹簧(7)安装在框架(1)中，其特征在于，通过使框架(1)上的齿形的八个组成部分中的七处地方变成15°，以及使从右面数的第三组成部分变成16.5°，上述框架1能防止从顶尖到顶尖的滑脱现象，上述齿形从左向右形成以提高结合效果，卷筒(3)通过在一侧形成双台阶齿形，来操作没有棘轮零件的车辆传感元件(8)，并且在弹簧罩(11)上有椭圆形支点(1b)。
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