[发明专利]燃料电池的气体分离器无效
| 申请号： | 99807547.7 | 申请日： | 1999-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN1306682A | 公开（公告）日： | 2001-08-01 |
| 发明（设计）人： | 吉村常治;水野诚司 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/02 | 分类号： | H01M8/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 钟守期 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用作燃料电池的各个单电池组件的燃料电池气体分离器,所述燃料电池由单电池层压而成,并且由于在金属板的两面形成预定不规则形状时需要进行压制,因而使其没有产生应变,分离器(30)包括一个基板单元(60)(通过将两块基板(62,64)粘合在一起形成预定不规则形状来形成),填料单元(66)(根据基板(62,64)的不规则形状,由两块基板(62,64)之间形成的空间来提供),以及涂层(68)(形成于基板单元(60)的表面),其中由于将基板(62,64)和填料单元粘合在一起从而消除在各个基板(62,64)上形成的应变,如果将导电材料插入基板(62,64)之间,将提高所述分离器(30)的导电性和导热性。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 气体 分离器 | ||
【主权项】：
1．用于燃料电池的气体分离器，所述燃料电池由包括电解质层和电极层的许多组件层压制成，所述气体分离器以所述许多组件中的一个的形式包括在所述燃料电池中，并且具有在两面均形成的预定波纹形状从而限定通过所述燃料电池内部的流体的流路，其中在其各自一个面上形成的预定波纹形状的两块薄板通过其各自的另一面相互粘接来形成所述气体分离器。
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