[发明专利]燃料喷射系统的控制方法有效
| 申请号： | 99809690.3 | 申请日： | 1999-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN1091841C | 公开（公告）日： | 2002-10-02 |
| 发明（设计）人： | 杰弗里·保罗·卡斯卡特 | 申请（专利权）人： | 轨道工程有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/40 | 分类号： | F02D41/40;F02M67/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张金熹 |
| 地址： | 澳大利亚*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种控制至少具有一个缸体的内燃机双液体燃料喷射系统的方法，燃料喷射系统至少具有一个输送喷射器和一个压缩气体供应装置，用于把气体供应到至少一个输送喷射器中，方法包括确定供应到至少一个输送喷射器的压缩气体是否已经减少到低于所需的供应水平；如果压缩气体供应低于上述所需的供应水平，当上述相关缸体内的压力低于输送喷射器上游的压力时打开至少一个输送喷射器；以及输送燃料到输送喷射器，使得由于通过输送喷射器上存在的压差把燃料吸入缸体中。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料 喷射 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种控制至少具有一个缸体的内燃机双液体燃料喷射系统的方法，燃料喷射系统至少具有一个输送喷射器和一个压缩气体供应装置，用于把气体供应到至少一个输送喷射器中，方法包括：确定供应到至少一个输送喷射器的压缩气体是否已经减少到低于所需的供应水平；如果压缩气体供应低于上述所需的供应水平，当上述相关缸体内的降压使得上述缸体内压力低于输送喷射器上游的压力时，打开至少一个输送喷射器；以及输送燃料到输送喷射器，使得由于通过输送喷射器上存在的压差把燃料吸入缸体中。
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