[发明专利]带有改进的胎缘结构的车轮轮胎无效
申请号: | 99814194.1 | 申请日: | 1999-11-22 |
公开(公告)号: | CN1152792C | 公开(公告)日: | 2004-06-09 |
发明(设计)人: | 雷纳多·卡莱塔 | 申请(专利权)人: | 倍耐力轮胎公司 |
主分类号: | B60C15/05 | 分类号: | B60C15/05;B60C15/00;B60C15/04;B60C9/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 孙征 |
地址: | 意大*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | 一种用于车轮的轮胎,包括一个圆环形的外胎身,所述外胎身设有一个增强结构,此增强结构基本包括至少一个胶布帘布层,帘布层增强有位于包含轮胎转轴的径向平面中的金属绳索,一个位于顶部上并围绕所述外胎身同轴延伸并且设有一个与路面滚动接触的抬高的图案的胎纹块,一个在所述外胎身和所述胎纹块之间同轴设置的带结构,以及两个轴向相对的侧壁,侧壁终止在一对胎缘处,胎缘设有至少一个周向无延展性的环形增强芯,用于将轮胎固定到一个对应的安装轮辋上。在上述轮胎中,外胎身增强结构的端部向内径向延伸但不会超过上述环形胎缘增强芯的最内部轮廓,同时上述增强结构的轴向从胎缘向胎缘延伸的中性轮廓与包围所述环形胎缘增强芯的区域的横截面交叉。 | ||
搜索关键词: | 带有 改进 结构 车轮 轮胎 | ||
【主权项】:
1.用于车轮的轮胎,特别是大型轮胎,其包括:一个圆环形的外胎身,所述外胎身具有一个中央顶部(C)和两个轴向相对的侧壁(A),所述侧壁终止在一对用于将所述轮胎固定到一个对应的安装轮辋上的胎缘(B)处,每个胎缘(B)包括至少一个周向无延展性的环形增强芯(2a,2b,9,11),所述增强芯包括一系列径向叠置而轴向彼此并排设置的金属螺旋绳索;一个胎纹块(M),其位于所述顶部(C)上并围绕所述外胎身同轴延伸,并且设有一个与路面滚动接触的高起的图案;以及一个带结构,同轴设置在所述外胎身和所述胎纹块(M)之间;所述外胎身设有一个增强结构,所述增强结构包括至少一个由胶布制成的外胎身帘布层(1),所述外胎身帘布层用金属绳索增强,所述金属绳索位于包含轮胎转轴的径向平面中,所述增强结构的端部固定在所述环形增强芯(2a,2b,9,11)中,而且一个中性轮廓位于一个径向横截面中,并从一胎缘向另一胎缘轴向延伸,所述中性轮廓与包围所述环形增强芯(2a,2b,9,11)的区域的横截面交叉,并且,所述增强结构的端部径向向内延伸而不超出所述环形增强芯(2a,2b,9,11)的径向最内部轮廓,其特征在于:(a)所述中性轮廓沿其在所述胎缘(B)之间的延伸具有一个无拐点的连续曲率;并且(b)所述至少一个周向无延展性的环形增强芯(2a,2b,9,11)形成有一个不规则的梯形形状,所述梯形包括一个径向内底部(9a),所述径向内底部相对于所述轮胎的旋转轴按一角度倾斜,所述角度小于或等于所述轮辋上的胎缘底部相对于所述轮胎的旋转轴的倾斜角度。
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