[发明专利]抑制内燃机爆震的装置无效
| 申请号： | 99814886.5 | 申请日： | 1999-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN1331782A | 公开（公告）日： | 2002-01-16 |
| 发明（设计）人： | 斯特芬·弗兰克;奥斯卡·托尔诺;阿克塞尔·海因斯特恩;卡斯藤·克卢特;沃纳·黑明;米夏埃尔·博伊尔勒 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博施有限公司 |
| 主分类号： | F02P5/152 | 分类号： | F02P5/152 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 曾立 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明给出一种抑制内燃机中爆震的装置,它具有检测装置,用于检测内燃机的各个工作参数;控制单元,用于根据检测到的工作参数来确定喷射及点火的调节量;动态阶段检测装置,用于检测内燃机的动态阶段;及校正装置,用于校正点火的调节量,它的构型是这样的,即在由动态阶段检测装置检测到动态阶段的情况下为了抑制爆震可使点火控制量延迟调节一个与预测的负载差值(ΔrlPr)相关的动态超前量(wkrdya),及在动态阶段结束时可再逐步向着由控制单元确定的调节量回调。 | ||
| 搜索关键词： | 抑制 内燃机 装置 | ||
【主权项】：
1.抑制内燃机中爆震的装置，具有：一个检测装置，用于检测内燃机的各个工作参数；一个控制单元，用于根据检测到的工作参数来确定喷射及点火的调节量；一个动态阶段检测装置，用于检测内燃机的动态阶段；及一个校正装置，用于校正点火的调节量，它的构型是这样的，即在由动态阶段检测装置检测到动态阶段的情况下为了抑制爆震可使点火控制量延迟调节一个与预测的负载差值(ΔrlPr)相关的动态超前量(wkrdya)，及在动态阶段结束时可再逐步向着由控制单元确定的调节量回调。
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