[发明专利]单轨系统有效
申请号: | 99815123.8 | 申请日: | 1999-11-05 |
公开(公告)号: | CN1123468C | 公开(公告)日: | 2003-10-08 |
发明(设计)人: | 埃纳·斯文森 | 申请(专利权)人: | 埃纳·斯文森 |
主分类号: | B61B13/04 | 分类号: | B61B13/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 蔡民军,章社杲 |
地址: | 暂无信息 | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于客运和轻货货运的单轨系统,该系统提供了一具有一基本上平坦的顶表面(12)和一稳定器导轨(18)的支撑结构(14),稳定器导轨(18)具有一支撑一头部(24)的垂直腹板部分(22)。头部(24)引导车辆沿顶表面(12)行驶,而固定到腹板部分(22)上的导体(76)通过固定到车辆(30)上的集电器(78)将电流传送给车辆(30)。稳定器导轨的一部分(300)可以是可移动的,提供了一简单而价格低廉的装置,用于在多个轨道之间转接车辆(30)。该系统在具有包括电机械、磁悬浮或线性电动马达的多种车辆推进和悬浮系统下都可以得到同样好的运行效果。在一最佳实施例中,支撑结构的顶表面(12)的宽度大约是车辆(30)的宽度的一半,腹板部分(22)的侧面与具有导体(76)的侧面相对,具有控制管道(90),将指令信号通过固定到车辆(30)上的信息收集器(92)传送给车辆(30)。 | ||
搜索关键词: | 单轨 系统 | ||
【主权项】:
1.一单轨系统,包括:一具有一基本上纵向的平坦顶表面的支撑;一具有一垂直腹板的纵向稳定器导轨,该腹板支撑一具有两个稳定器引导轨的头部,所述稳定器导轨安装到所述平坦顶表面的顶部并平行于所述平坦顶表面,将所述平坦顶表面分成两个平行的车辆运行通道;至少一个被推进的车辆,容纳在所述平行的车辆运行通道内,所述车辆具有一车辆宽度、一车辆主体和一与所述车辆运行通道和所述稳定器导轨相关连的转向架,所述转向架能够绕一位于所述车辆主体和所述转向架之间的一转动支点独立地转动并具有至少一个用于与所述车辆运行通道中的至少一个相接合的驱动轮;和一可操作地固定到所述转向架上以直接驱动所述驱动轮的直接驱动马达。
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