[发明专利]静态训练自行车的车闸张紧调节器

摘要

本发明涉及了一个静态自行车车闸的张力调节器，其特征在于：调节器装配件具有单根连续的钢绳，从下部机构到位于手把立柱上部的控制钮。单根钢绳在其一端上具有完整的调节器，它穿过立柱并通过上述立柱的顶部窗口伸出。然后在上述位置把钢绳固定到一个盒子(19)上，盒子再固定到上述立柱(4)上。

主权项

1.一种静态训练自行车的车闸张紧调节器，适用于这类装置：它具有一个车架(1，2)和一个带侧罩(7)的产生力量变化的机构，该机构包括一个位于后部的磁性组件(6)、一个前飞轮(5)和皮带(31)；以及一个直到手把的前车架立柱(3，4)，一条钢绳(8)占据在前车架立柱内，它连接到下部机构和终止到连接器(9)，连接器通过前车架立柱中的空腔或空隙固定到另一条来自外部控制钮(11)的钢绳(12)上，控制钮设置在装于前车架立柱的本体(10)上，在这个本体内包括一个钢绳张力调节器，其特征在于：钢绳(8)从下部机构连续到一个独立的调节器(15)，这个调节器的最大截面尺寸小于前车架立柱内部截面，因此容许上述带有钢绳的调节器通过前车架立柱内部，调节器包括一个装在它上面的小控制旋钮(17)，具有控制旋钮(17)的调节器(15)通过前车架立柱上部的一个凹口或空隙(32)突出到外面，一个空心盒子(19)上设有与空腔(26)连通的用于通过钢绳的槽(23)，在这个空腔上插入调节器并固定在上述空腔中，盒子紧固到前车架立柱的上部，较大的盖子(18)设置在调节器控制旋钮上，与这个旋钮的几何形状相适应。