[发明专利]汽车燃气自控系统

说明书

本发明涉及汽车燃料系统，特别是一种汽车燃气自控系统。

目前，我国汽车行业用的燃气仍然依赖进口，原因是多方面的，如使用国产气排放不能达标；建一个合格的燃气站的投资非常大；现有汽车用气瓶体积太大，不方便也不安全，等等。

本发明的目的是提供一种能够降低燃气汽车的耗汽成本、可综合利用廉价的化工原料或废料做为燃料的汽车燃气自控系统。

本发明的汽车燃气自控系统包括汽车供气用反应罐，所述反应罐的下端为废料排放口，所述反应罐的顶端设有进料管，进料管的旁边罐体上设有出气管，出气管上接有单向阀，单向阀与汽车供气管相通；所述进料管上接有总进料电动阀，电动阀的进口与一混料管相通，所述混料管的另一端与另一个原料电动阀相连，所述原料电动阀上的进口通过原料供应管与原料罐相连；其中，所述总原料电动阀和原料电动阀均与一个互动控制器通过电线相连，所述互动控制器上接有电源。

本发明的汽车燃气自控系统还可以包括所述混料管通过两根不同管道与原料电动阀相连，每个原料电动阀均通过电路与互动控制器相连，每个原料电动阀上的进口均通过原料供应管与不同的原料罐相连。

其中，所述原料供应管为两个平行的管道，原料可在其中一个管内流过，另一半管道放空，起平衡管道内压，使原料顺利通过的作用。

本发明的汽车燃气自控系统的工作原理是当气压控制电源开关的气压低于设置的工作压力时，电源打开，于是原料电控阀打开原料供料口供料，供料量按予设的比例流量供料，并由电动阀互动控制器控制供料时间及量。供料结束后，由电动阀互动控制器将原料电动阀关闭，再由电动阀互动控制器打开总原料电动阀将原料放入反应器，并关闭总原料电动阀。原料进入反应器后生成气体通过供气管供给所需的汽车气罐储存，并由单向阀防止气回流。如此反复完成供气。反应器中废料由废料排放口定期排出。

本发明的汽车燃气自控系统科学合理，简单易行，可降低燃气汽车的耗汽成本，合理开发和综合利用廉价的化工原料或废料；使用本套系统可以加快改善治理汽车尾气对环境的污染，为油改气提供必要的硬件设施，因为汽车携带燃气的原料比直接带气更安全方便。

下面结合附图和实施例进一步描述本发明。

附图1为一种汽车燃气自控系统的整体结构示意图。

附图2为所述原料供应管的平面剖视图。

其中，标号1为电源，2为汽压控制电源开关，3为供气管，4为单向阀，5为反应器，6为废料排放口，7为电动阀互动控制器，8为原料供应管，9为原料电动阀，10为总原料电动阀，11为混料管，12为进料管。

如图所示的汽车燃气自控系统，它包括汽车供气用反应罐5，所述反应罐的下端为废料排放口6，所述反应罐的顶端设有进料管12，进料管的旁边罐体上设有出气管，出气管上接有单向阀4，单向阀与汽车供气管3相通；所述进料管上接有总进料电动阀10，电动阀的进口与一混料管11相通，所述混料管的另一端与另一个原料电动阀9相连，所述原料电动阀上的两个进口通过原料供应管8与不同的原料罐相连；其中，所述总原料电动阀和原料电动阀均与一个互动控制器7通过电线相连，所述互动控制器上接有电源1。

另一种汽车燃气自控系统还包括所述混料管通过两根不同管道与原料电动阀相连，每个原料电动阀均通过电路与互动控制器相连，每个原料电动阀上的进口均通过原料供应管与不同的原料罐相连。

如图2所示，所述原料供应管为两个平行的管道，原料可在其中一个管内流过，另一半管道放空，起平衡管道内压，使原料顺利通过的作用。