[发明专利]具有多种显示功能的倒车雷达检测器

说明书

本发明为涉及一种具有多种显示功能的倒车雷达检测器，尤指一种可在倒车时显示车尾与障碍物确实距离的数字显示型倒车雷达检测器。

每一位汽车驾驶员每天都必须面对停车的问题，对于空间狭小的停车位，驾驶员必须具备丰富的经验及娴熟的技巧，方能将座车顺利的倒入停车格。而当驾驶员技术不是那么成熟时，非预期的擦撞、碰撞事件就很难避免了。为使驾驶员顺利停车，市场上出现了一种倒车雷达，其利用超声波发射接收的原理，在车尾接近障碍物时，即发出蜂鸣声，以提醒驾驶员，避免撞及障碍物或其他车辆。

此种倒车雷达固然有助于驾驶员的停车、倒车，但效果有限，原因在于：

1.蜂鸣声不足以使驾驶员了解车尾与障碍物的确实距离

现有倒车雷达是利用不同频率的蜂鸣声，反应车尾与障碍物间的距离变化，但此种提示方式只限于概貌性的提醒，驾驶员只能从中得知，车尾与障碍物的间距更在缩短中，但无从得知确实的距离长短，故驾驶员只能依赖长时间累积的使用经验判断其停车的确切时机，因而在使用上不够精确实用。

2.蜂鸣声为噪音

传统蜂鸣器主要作为警报器之用，其声音并不悦耳，经提高其频率，发出的声音显得尖锐刺耳，尤其在封闭式的停车空间内，尖锐的蜂鸣声更形成严重的噪音干扰。

由上述可知，现有的倒车雷达检测器虽可检测车体与车后障碍物的距离，但其利用不同频率的蜂鸣声反应车体与障碍物间的距离变化，仍不能使驾驶员能轻易而准确的判断出实际距离，且亦可能造成噪音干扰问题，由此可见，现有倒车雷达检测器仍有进一步改进的必要。

本发明主要目的在于提供一种可在倒车时显示车尾与障碍物确实距离的数字显示型倒车雷达检测器。

为了实现上述发明目的，一种具有多种显示功能的倒车雷达检测器，它包括：一微处理器，它具有多组输入端及多组输出端，该多组输出端包括一时序输出端及检测数据输出端；至少一组以上的倒车雷达，它设在所述微处理器的一对输入端及输出端上；一位置距离显示器，它具有一对与微处理器的时序输出端及检测数据输出端相连接的输入端，它包括：一解码电路，具有一对与微处理器连接的输入端，还具有多组输出端；一数字型显示电路，它连在解码电路的输出端上，用以显示车尾障碍物的实际距离；一方向指示灯电路，它连在解码电路的其他输出端上，以显示车尾障碍物的方位。

上述的具有多种显示功能的倒车雷达检测器，其中，解码电路是编号16C505的处理器集成电路。

上述的具有多种显示功能的倒车雷达检测器，其中，数字型显示电路是由两组晶体管与两组七段显示器组成，其中：两晶体管的基极分别连接到解码电路的输出端，两晶体管的集电极分别连接到两组七段显示器的控制端，两晶体管的发射电极接地；两组七段显示器具有多组信号接脚，分别与解码电路的对应输出端连接。

上述的具有多种显示功能的倒车雷达检测器，其中，方向指示灯电路是由一晶体管与多组发光二极管组成，晶体管以基极和解码电路一输出端连接，集电极同时和各发光二极管的一端连接，各组发光二极管另一端和解码电路的输出端连接。

由于采用了上述的技术解决方案，本发明除可通过方向指示灯显示车后障碍物的方位外，该数字型显示电路还可显示车尾相距障碍物的具体距离，以利于驾驶倒车时确实掌握车尾与障碍物的距离。

以下结合附图进一步说明本发明的技术特征及目的。

图1为本发明的方框图；

图2为本发明数字显示型位置距离显示器的详细电路图；

图3为本发明的工作流程图；

图4为本发明数字显示型位置距离显示器的外观图；

图5为本发明数字显示型位置距离显示器的使用状态参考图。

请参阅图1所示，本发明具有多种显示功能的倒车雷达检测器，它包括：

一微处理器10；多组倒车雷达11、12，是分设在前述微处理器10的输入端及输出端上；一位置距离显示器20，是设在上述微处理器10的时序(CLOCK)及检测数据(DATA)输出端上，供以数字方式显示车尾和障碍物的距离。

微处理器10是对两组倒车雷达11、12送入的检测信号作编码处理，而提供两组信号给位置距离显示器20，其中一组信号为时序信号(CLOCK)，另一组信号为经过编码处理的检测数据信号(DATA)；一般微处理器10可由编号16C56的集成电路构成。

倒车雷达11、12分别由一组超声波产生电路111、121，一组超声波接收电路112、122及一超声波感应器113、123等组成。