[发明专利]一种多功能车用牌照无效
申请号: | 00102437.X | 申请日: | 2000-02-21 |
公开(公告)号: | CN1099351C | 公开(公告)日: | 2003-01-22 |
发明(设计)人: | 王垂祺 | 申请(专利权)人: | 王垂祺;单兴羊 |
主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 牌照 | ||
本发明专利是属于车辆专用的电子产品。
现行车辆牌照只是一块上面标有车辆号码的牌子,牌号的显示完全依赖于外界光源,这是一种无源牌照。因之车牌牌号黑夜看不见,阴雾天看不清,给交通管理部门带来了管理的难度,也给肇事司机逃离肇事现场提供了方便,这是现行牌照所存在的急待解决的突出问题。此外,当今盗车事件时有发生,车辆被盗破案难,弄得不少车主常为此提心吊胆,日夜不宁。因之,使车辆牌照成为车辆的电子身份证,具有可靠的防盗功能,已是当务之急。
本发明专利设计的目的主要就是为了彻底解决上述存在的问题而设计的。它采用了如下与现行车牌完全不同的新技术方案:
1、本发明专利采用了半导体发光体作为车牌牌号显示电路,这是本发明专利新型车牌与现行车牌本质不同之处。半导体车牌牌号显示电路接于图(二)的L1、L2上,通电之后,即可显示出明亮清晰的牌照号码,无论白天黑夜皆如此。它不依赖外界光源,这就彻底解决了上述的牌照号码黑夜看不见,阴雾天看不清的问题,给车辆管理带来了方便。
2、车牌采用了密码技术,牌内设有密码控制器Y(图(二)),只有当司机输入正确的密码时,车牌牌号才能显示。盗车者不知密码,就无法使车牌牌号显示出来,成为无牌号的车辆,这种车辆就不能在马路上行驶,否则公安部门有权查扣,从而确保了被盗车辆迅速截获,万无一失,保障人民财产安全。
3、本新型牌照电路采用双电源供电:一个是车上常备的铅蓄电池电源,它在车牌之外,称为外电源。另一个是装在车牌内部的可充电的电池组B1、B2(图(二)),因它在车牌内,称之为内电源。车牌电路正常使用外电源,而内电源只是在特殊情况下的短暂应用。这个电源投入与否,不为司机所控制,它是专门为防止司机肇事逃逸而特定设置的。当车辆肇事时,司机企图逃逸,他必然会迅速地去切除外电源,期望在车号消失状态下安然溜走。可是这时内电源起作用了,它会在外电源切除瞬间立刻自动投入,所以牌号显示仍然明亮清晰。这就增加了肇事司机逃逸的难度,即使逃掉了,而车子的牌号仍清晰地留在人们的记忆里,也容易找到他。这就可以减少逃逸事件的发生,为公交管理部门提供了方便;而且也还可以提高司机开车的责任性,降低车辆事故的发生率。
4、为了保证装在车牌内部的可充电电池有足够的电压,本发明专利在车牌内部设计有两个完全相同的自动充电器M1、M2(图二)它和电池组B1、B2一起密封在车牌内,不允许也不可能让司机去动它的。它工作全自动,不需要人的参与。
5、车牌内部设置有一个定时器T(图(二))。因为车牌内部的可充电电池(内电源)只是在车辆肇事后几分钟内的短时应用,而且电池容量小,也不允许它长期向车牌牌号显示电路供电。由于这两个原因,在车牌控制电路中特定设置了一个定时器T,来定时开启和关闭内电源。(定时时间1-30分钟内,可根据需要设置)。
6、车牌四周边框装有红色半导体发光体,它接在图(二)的L3、L4上,通电后,可发出强烈红光,是一盏有效的防露灯,(开启与否,可由手动开关K来控制,由司机根据情况而定)。
根据上面所述,本发明专利、技术先进、设计合理。它是近两个世纪来车牌应用现状的重大变革,填补了国内外电子车牌的空白。它具有下列七大优点:
(1)保证车牌牌号,昼夜清晰,便于公交部门管理。
(2)车牌具有防盗功能,可确保被盗车辆迅速截获,万无一失。
(3)可提高司机开车的责任性,降低车祸发生率。
(4)增加肇事司机逃逸的难度,可降低肇事司机逃逸事件的发生,即使逃
掉了,也便于查获。
(5)车牌牌照具有防雾灯功能,可免装防雾灯。
(6)车牌牌号醒目,可提高人们对肇事车辆牌号的注意力。
(7)本车牌制造技术难度大,可杜绝车牌的假造。
后附本发明专利的结构示意图和电气控制原理图各一张。
结构示意图(图(一))说明:
(1)车牌正面装有半导体发光体车牌牌号显示电路;
(2)车牌四周边框装有高亮度半导体发光体;
(3)车牌内部装有可充电电池和上面装有各种电子元器件的印刷电路板。
电气控制原理图(图二)说明:
本发明专利电气控制电路有下列四大部件组成:
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