[发明专利]安全带佩带警告提示装置

说明书

本发明涉及一种指示实用防止汽车驾乘人员因未系安全带而引发的意外伤亡事故。

目前，车辆大都已装上了安全带，但是并非所有的驾乘人员都自觉的系上安全带，因未系安全带而发生的事故时有发生。

本发明的目的提供一种安全带佩带警告提示装置，它不但可以使安全带佩带正确，而且可以提高驾乘人员的安全意识，从而有效地防止意外发生。

本发明的目的是这样实现的，是在安全带的基础增加二组构造，安全带活接装有由两个钢片组成自连接开关和一个装在座位下的受力接触开关。当司机打开点火开关全车电源接通，座位下的受力开关受力后导电块向下移接触到接触块使电源接通，安全带的活接开关是自连接，所以此时串连线路接通，语音提示器起鸣，要关闭语音提示器必须系上安全带，利用安全带活接扣的前端顶开安全带活接座内自连接钢片，使电源断开。

由于采用上述方案，使驾乘人员能自觉地系上安全带，达到了防止未系安全带而引发意外事故发生的目的。

下面结合附图和实例对本发明进一步说明。

①图1是本发明的电路安装原理图。

②图2是本发明的安全带活接自连接开关部分剖面图。

③图3是本发明的受力接触开关纵剖面图。

④图4是图3的K面图。

图中1、安全带活接按扭2、安全带活接座3、自连接开关钢片4、电源线连接头5、安全带活接扣6、受压开关导电块7、受压开关体8、透气孔9、受压开关接触块10、固定孔11、语音提示器12、蓄电池13、点火开关14、导线

在图1中，点火开关(13)、受压开关接触块(9)自连接开关钢片(3)的电源线连接头(4)、与语音提示器(11)用导线(14)串连。

在图2中安全带活接座(2)内自连接开关钢片(3)处于长期接通壮态，当安全带活接扣(5)进入安全带活接座(2)后，顶开自连接开关钢片(3)使其断开。

在图3中，受力开关体(7)利用固定孔(10)安装在座垫下受压力开关导电块(6)受力后下移，接通受压力开关接触块(9)，受力开关体(7)内的空气由透气孔(8)排出。