[发明专利]涡旋压缩机的过热保护装置

说明书

本发明涉及一种涡旋压缩机(a scroll compressor)的过热保护装置，特别涉及一种涡旋压缩机的改进的过热保护装置，它无需使用专门的控制器，通过检测压缩机内的气体温度，当气体温度超过适当的温度时，直接停止驱动压缩机，因此，该过热保护装置能够防止密封件由于过热而损坏。

通常，压缩机可分为往复式压缩机，涡卷式压缩机，离心式压缩机(通常是涡轮压缩机)和滑片式压缩机(通常指旋转式压缩机)。

这里，与离心式压缩机或滑片式压缩机类似，涡旋压缩机利用旋转体来吸入、压缩和排出气体。

涡旋压缩机根据在机壳内充入的是吸入的气体还是排出的气体可分为低压涡旋压缩机和高压涡旋压缩机。

图1是传统的低压涡旋压缩机的一种垂直涡旋压缩机的半横截面视图。

如图1所示，在传统的垂直涡旋压缩机中，一个上框架2和一个下框架(未表示)分别固定在垂直机壳1的上部和下部，在该机壳1内填充了预定高度的油，包含定子4A和转子4B的驱动马达4牢固地固定在上框架2和下框架(未表示)之间。

驱动轴5可旋转地插入驱动马达4的转子4B的中心内并穿过上框架2。

另外，涡旋片6a按一条渐开线曲线形成在主框架2的上表面上，与驱动轴5偏心连接的转动涡盘(a orbiting scroll)6布置成可以转动。固定涡盘7牢固地布置在上框架2上，其具有呈渐开线曲线形的涡旋片7a，通过与转动涡盘6的涡旋片6a接合以便构成许多压缩室。

在固定涡盘7的上方，一个排气盖8固定在机壳1的内圆周表面上，该排气盖将机壳1的内部分割成一个高压区和一个低压区。为了防止气体倒流，在排气盖8的排气孔8a上设置一个阀门组件9，该阀门组件9由一个阀室9A和一个阀9B组成。

而且，在驱动马达4的定子4A上设置有处于图2所示的连接状态的一个过载保护器(OLP)10，该过载保护器用来检测机壳1内部的温度，即吸入机壳1内的气体的温度，并在气体温度超过适当温度的情况下，通过切断连通到驱动马达4的电源来使压缩机停止工作。

标号5a和7b分别表示油路和排出口。标记SP和DP分别表示吸入管和排出管。

现在解释传统的涡旋压缩机的操作。

当接通电源时，在电力作用下，转子4B在定子4A的内部随驱动轴5一起转动，从而相应地按一个偏心距离使转动涡盘6偏心旋转。与此同时，转动涡盘6以驱动轴为中心，相应地按转动半径进行涡动，从而在固定涡盘7和涡旋片6a、7a之间形成了许多压缩室。

多个压缩室通过转动涡盘6恒定的涡动向中心移动，压缩室的体积由此减小。因此，吸入的致冷剂气体被进一步压缩，并经过固定涡盘7的排出口7b向外输出。

此时，低压致冷剂气体经过吸入管SP吸入到机壳1的低压区内，并通过转动涡盘6的涡动吸入到压缩室内。在机壳1的低压区内设有过载保护器10。因此，过载保护器10检测填充进低压区内的致冷剂气体的温度，当该温度超过适当温度时，通过切断连通到驱动马达4的电源从而使压缩机停止工作。

然而，在传统的涡旋压缩机中，通过排出口7b排出的排出气体混合有油。当排出气体的温度不正常的升高时，油会燃烧(碳化)，或者在压缩室内的气体过热，因而使插入涡旋片6a、7a的端部内的尖端密封物熔解。结果，压缩机的可靠性降低，包括该压缩机的空调器的寿命缩短。

为了克服该缺点，还建议过一种涡旋压缩机，它包括如图3所示的排出气体温度检测装置。

根据上述涡旋压缩机，在机壳1的高压区，用来检测排出气体的温度的一个温度自动调节器20与控制器连接，该控制器与过载保护器10连接，当排出气体的温度超过适当的温度时，温度自动调节器20使压缩机停止工作。

然而，具有温度自动调节器的传统的涡旋压缩机需要专门的控制器，因此它不能用于例如不具有控制器的窗式空调器的机械系统。

因此，本发明的一个目的是提供一种涡旋压缩机的过热保护装置，该过热保护装置不需使用专门的控制器就能检测机壳内的气体温度，并且，当该温度超过适当的温度时，可直接停止驱动压缩机。