[发明专利]护堤的施工方法无效
申请号: | 00107608.6 | 申请日: | 2000-05-15 |
公开(公告)号: | CN1295156A | 公开(公告)日: | 2001-05-16 |
发明(设计)人: | 吴尚桦 | 申请(专利权)人: | 吴尚桦 |
主分类号: | E02B3/12 | 分类号: | E02B3/12 |
代理公司: | 北京市专利事务所 | 代理人: | 鲁兵 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 护堤 施工 方法 | ||
本发明涉及一种护堤的施工方法。
现有桥墩或崖堤的堤边,一般都未设有较佳的护堤,以桥墩为例,如图6所示,现有桥墩20有一较大的块体21,块体21植入河床地面下,使桥墩稳固。然而,河流的水流冲击力具有一定的破坏性,尤其水流冲击桥墩20时会形成下旋的旋涡,经一段时间后,会对河床造成冲刷,进而侵入桥墩20各块体21基部以致桥墩不稳固。目前,台湾境内的桥梁,便是因为上述缘故而面临极大的危险;再者,现有崖堤30的堤边也未设有较佳的护堤,一般都只是于堤边表面覆设一层混凝土层32,如图7所示,但该层混凝土层32的结构强度不佳,极容易受外力而损坏,而且没有较好的热胀冷缩性,其结构相当单薄,安全性堪虑。
有鉴于上述现有桥墩或崖堤未设有较佳护堤,使其寿命及安全性低等的不足,本发明的主要目的,在于提供一种施工容易,可有效保护桥墩或崖堤,增长其寿命的护堤施工方法。
为实现上述目的,本发明的技术方案是:本护堤的施工方法,其特征在于:先准备适当数量的长形袋体,在堤边凿挖沿着堤边延伸的容沟,在容沟内布置数个相接的袋体,自袋体的开口填灌混凝土,相邻袋体间钉设连接钉,形成基部,自基部向上依序累叠袋体,每一袋体内填灌混凝土,再于上下袋体间贯穿固定钉,使该等袋体护贴住堤部,袋体内的混凝土经自然风干后,形成有效护堤的结构体。
本发明具有下列几点优点:
1.使桥墩或崖堤形成有效护堤,提高结构体的稳固性,增进安全性:其袋体填灌混凝土,混凝土会填补相邻袋体间的间隙,再以连接钉及固定钉串接,形成稳固的结构体,故可增进稳固性与安全性。
2.填灌及累叠的方式成型,施工相当简便,容易实施,可大幅提高施工效率,节省工时,降低施工成本。
3.用本发明施工方法制作的护堤对桥墩及崖堤形成有效的保护,具有极佳的结构稳定性,可大幅提高桥墩与崖堤的寿命。
综上所述,本发明的方法,具有施工容易,节省工时,降低施工成本,增进稳固性与安全性,及增长桥墩寿命等功效,可改善现有技术的不足。
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
图1为本发明所采用袋体的示意图。
图2为本发明桥墩侧面凿挖容沟的示意图。
图3为本发明应用于桥墩的示意图。
图4为本发明应用于桥墩的俯视示意图。
图5为本发明应用于崖堤的示意图。
图6为现有桥墩的示意图。
图7为现有崖堤的示意图。
本发明的步骤是:先准备适当数量的长形袋体10,如图1所示(该袋体可为塑胶编织袋,其袋面上具有密布的毛细孔,可供袋体10内部所填灌的混凝土中的水气蒸发〕,并于堤边凿挖沿着堤边延伸的容沟,容沟形成有效的基底,再于容沟内布置数个相接的袋体10,并于袋体10的开口11填灌混凝土,填灌混凝土的方式,可用混凝土搅拌车的输送管延伸接至袋体10的开口11,并将其加以适当捆绑,再将混凝土填灌入袋体10内部。相邻袋体间钉设连接钉,形成基部,自基部向上依序累叠袋体10,并于各一袋体10内填灌混凝土,因袋体10具适当柔软度,上一层的袋体10会填补其与下一层相邻袋体10间的空隙,使护堤连为整体,更为稳固。相邻袋体10之间钉设连钉,上下袋体10之间贯穿固定钉,使该等袋体10护贴住堤部,袋体10内的混凝土经自然风干后,便形成有效护堤的结构体。其施工简便,可有效达到护堤的目的。
如图1、2、3、4所示,本发明应用于桥墩时,先准备适当数量的长形袋体10,并沿着桥墩20块体21的周边凿挖容沟22,再于容沟22内布置数个相接的袋体10,袋体10的开口11填灌混凝土,相邻袋体10之间钉设连接钉12,形成基部,自基部向上依序累叠袋体10,每一袋体10内填灌混凝土,上下袋体10之间贯穿固定钉13,使该等袋体10护贴住桥墩20块体21,袋体10内各混凝土经自然风干后,便形成有效护堤的结构体,进而有效保护桥墩,避免桥墩遭受水流直接冲洗而损坏。
如图1、5所示,本发明应用于崖堤时,先准备适当数量的长形袋体10,并于崖堤30堤边凿挖沿着堤边延伸的容沟31,容沟31内布置数个相接的袋体10,自袋体10的开口11填灌混凝土,相邻袋体10之间钉设连接钉12,形成基部,自基部向上依序累叠袋体10,在各一袋体10内填灌混凝土,并于上下袋体10之间贯穿固定钉13,使该等袋体10护贴住崖堤30面部,袋体10内的混凝土经自然风干后,便形成有效护堤的结构体,进而提高护堤的结构强度,以及增加热胀冷缩性,而达到有效护堤的目的。
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