[发明专利]小型摩托车型车辆

说明书

本发明涉及小型摩托车型车辆，特别是关于脚踏底板与下罩安装构造。

关于小型摩托车型车辆的脚踏底板与下罩的安装构造的技术，比如在日本专利实公平5-41117号公报“小型摩托车型车辆的燃料箱装置”(现有技术)中有所展示。

上述的现有技术，根据该公报的图1与图3，在踏脚板7(引用公报记述的编号，下同)下方穿过左右构架管8、8，在该构架管8、8的上部固定着安装托架9、10，用螺栓将踏脚板7固定在托架9、10上，而将其他托架(无代号)固定于构架8、8的侧部上，用螺栓将下护板18固定于该托架上。这样，就可以将踏脚板7与下护板18安装于车身构架上。下护板18成了覆盖踏脚板7下方的罩。

在上述现有技术中，为了在车身构架F上安装踏脚板7与下护板18，必须设置上部的托架9、10与侧部的托架。从而，托架数量增多，而且还必须进行将托架固定到车身构架的工作，大有改进的余地。

因此本发明的目的即在于，提供可以以简单的构成与少量的零件将脚踏底板与下罩安装于构架上的技术。

为达到上述目的，第1项发明的小型摩托车型车辆，头管与从头管向后方延伸的左右一对主构架为一体铸造构架，并且，在左右主构架上安装着用于踏脚的脚踏底板及配置于该脚踏底板的下方的下罩，其特征在于，在左右主构架间可卸下地安装着横梁，在该横梁上安装着脚踏底板与下罩。

由于在可卸下的横梁上安装着脚踏底板与下罩两部分，因此，可以省去将脚踏底板与下罩安装到铸造构架上用的安装构件。从而，可以简单的构成与少量的零件将脚踏底板与下罩安装到铸造构架上。

第2项发明的小型摩托车型车辆，其特征在于，横梁上具有安装用于覆盖驾驶员腿部的护腿之下部的安装部。

由于横梁兼作护腿下部的安装构件，因此，不再需要用于将护腿下部安装于铸造构架上的另外的安装构件；也不再需要进行安装这种安装构件的工作。

第3项发明的小型摩托车型车辆，其特征在于，在脚踏底板的下方，配置着用于收纳电池与继电器等辅机的辅机收纳箱。

这样可以有效利用脚踏底板下方的自由空间，并可较容易地配置辅机收纳箱。

第4项发明的小型摩托车型车辆，其特征在于，在脚踏底板后方配置发动机，在该发动机的前部具有点火火花塞，而将检查该点火火花塞的点火火花塞检查口设在脚踏底板后部。

由于即使有脚踏底板，也可以从点火火花塞检查口检查点火火花塞，故使点火火花塞检查变得较容易。

附图简要说明

图1是本发明的小型摩托车型车辆的左侧视图；图2是本发明的小型摩托车型车辆的俯视图；图3是本发明的车身构架的分解立体图；图4是本发明的车身构架、动力部件、辅机收纳箱、脚踏底板与下罩周围的左剖视图；图5是本发明的前构架、发动机、辅机收纳箱、脚踏底板及下罩周围的平面图；图6是图4的6-6剖视图；图7是图4的7-7剖视图；图8是本发明第二横梁安装部分详图；图9是本发明的下罩侧部支承构造的剖面图；图10是本发明的下罩后部支承构造的剖面图；图11是本发明的箱检查口左剖视图；图12是本发明的点火火花塞检查口的左剖视图；图13是本发明的辅机收纳箱俯视图；图14是本发明的前构架、第一、第二横梁、辅机收纳箱、护腿、脚踏底板、下罩的分解立体图。

下面借助附图说明本发明的实施例。

“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”遵循操作者看的方向；Fr表示前侧，Rr表示后侧，L表示左侧，R表示右侧，CL表示车身中央(车宽中心)。另外，图面是沿符号指向看到的图。

图1是本发明的小型摩托车型车辆的左侧视图。

小型摩托车型车辆10是主要由如下部件构成的机动两轮车：车身构架11，安装于车身构架11的头管12上的前叉13，安装于前叉13上的前轮14及前挡泥板15，连结于前叉13的手柄16，覆盖手柄16周围的手柄罩17，安装于车身构架11的中央低部(低底板部分)的辅机收纳箱18，安装于车身构架11的后上部的摆动式动力部件21(前部发动机22与后部传动机构23的组合构造)，安装于动力部件21后部的后轮24，将动力部件21悬架于车身构架11的后部上部的后悬挂件25，安装于车身构架11的后部上部的收纳箱26，可开闭地安装于收纳箱26上部的车座27，在收纳箱26后方安装于车身构架11的后部上部的燃料箱28，覆盖车身构架11的车身罩30。

车身罩30由覆盖头管12的前部的前罩31、用于覆盖驾驶员腿部的护腿32、驾驶员放置脚用的脚踏底板33、配置于脚踏底板33下方并覆盖车身构架11下部的下罩34、覆盖车身构架11的后半部的后罩35构成。