[发明专利]汽车发光牌照用逆变电源及其器件参数优选方法无效
申请号: | 00110280.X | 申请日: | 2000-03-31 |
公开(公告)号: | CN1315273A | 公开(公告)日: | 2001-10-03 |
发明(设计)人: | 沈丽珍;朱若 | 申请(专利权)人: | 沈丽珍 |
主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10;H02M7/5383 |
代理公司: | 鞍山钢铁集团公司专利事务所 | 代理人: | 孔金满 |
地址: | 114021 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 发光 牌照 用逆变 电源 及其 器件 参数 优选 方法 | ||
1.一种汽车发光牌照用的逆变电源,其特征在于:晶体管D、变压器T、电容C、电阻R组成自激多谐振荡电路,变压器T的输入绕组L1一端与车电瓶12V正极相连接,另一端与晶体管D的集电极相连接,变压器T的反馈绕组L2一端通过电阻R也与汽车电瓶12V正极的相连接,变压器的反馈绕组L2另一端与晶体管D基极相连接,变压器的负载绕组L3和发光牌照相连接,电容C的正极和电阻R、变压器T的反馈绕组L2相连接,电容C的负极与晶体管D发射极与汽车电瓶12V负极相连接。
2.根据权利要求1所述的汽车发光牌照用的逆变电源,其特征在于所述的晶体管D选用D401A组成的线路。
3.根据权利要求1所述的汽车发光牌照用的逆变电源,其特征在于:所述的电阻R=510~1000Ω,电容C=47~100μF,变压器T的输入绕组L1=80~120匝,变压器T的反馈绕组L2=8~12匝,变压器T的负载绕组L3=2500~3500匝,各绕组铜线直径分别为φL2=0.10~0.12mn,φL1=0.34~0.42mm,φL3=0.10~0.12mm。
4.根据权利要求1所述的汽车发光牌照用的逆变电源,其特征在于所述的电阻R=1000Ω,电容C=100μF,变压器T的输入绕组L1=100匝,变压器T的反馈绕组L2=10匝,变压器T的负载绕组L3=3000匝,各绕组铜线直径分别为φL2=0.11mm,φL1=0.38mm,φL3=0.11mm。
5.根据权利要求1所述的汽车发光牌照用的逆变电源,其特征在于:变压器T采用舌宽大,超薄型设计。
6.根据权利要求1所述的汽车发光牌照用的逆变电源,其特征在于:此逆变电源全封灌在汽车牌照内形成一个整体,只有两根导线和汽车电瓶1-2V正极相连接。
7.根据权利要求1所述的汽车发光牌照用的逆变电源的元器件参数优选方法,其特征在于:
1).在下述范围内连续改变变压器各绕组的电感量:LL1=7~8.3mH.LL2=70~80μH,LL3=5~10H,
2).在电阻R=510~1000Ω范围内连续改变电阻值,
3).在电容C=47~100μF范围内连续改变电容值,
4).当输出电压达到最大(≥200V),阻抗Z达到最小(与变压器负载有关),优选过程结束。
8.根据权利要求1所述的汽车发光牌照用的逆变电源的元器件参数优选方法,其特征在于:在下述范围内连续改变变压器T各绕组电感量的LL1=7.3~8mH,LL2=75~80μH,LL3=6~9H。
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