[发明专利]游离态空间飞行器无效
申请号: | 00114025.6 | 申请日: | 2000-01-19 |
公开(公告)号: | CN1305923A | 公开(公告)日: | 2001-08-01 |
发明(设计)人: | 谭新民 | 申请(专利权)人: | 谭新民 |
主分类号: | B64C37/00 | 分类号: | B64C37/00;B64C17/00;B64D27/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 421431 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 游离态 空间 飞行器 | ||
本发明涉及一种能在各种游离态空间飞行或航行的游离态空间飞行器。
在地球的大气层中,飞机或火箭依靠发动机向尾部喷出高速气流,从而获得反推力飞行;直升飞机则依靠顶部的螺旋浆高速旋转产生真空控制高度,尾部的螺旋浆控制方向飞行。水面上的轮船和水不的潜艇通过螺旋浆排水航行。它们有一个共同点,就是通过螺旋浆或发动机[例如:涡轮式发动机]驱动游离态的空气或水以达到运动的目的。
虽然直升飞机,飞机,火箭,轮船,潜艇的各种技术随着科技发展不断完善,甚至出现了水上飞机,在一些科技比较发达的国家,潜艇发射火箭也开始应用实施,但是因为许多方面的原因[例如:水上飞机造价昂贵,火箭对环境破坏严重等],从很大程度上限制了它们的推广和使用范围。
本发明的目的是要提供一种游离态空间飞行器,它能够在空气和水中也就是游离态空间作任意飞行。
本发明的游离态空间飞行器由一个球缺状的主体和一个外扣的环形涡轮组成,平坦的底部有一圈八极线圈,八极线圈中间用磁介质屏蔽,环形涡轮通过齿轮与主体内的发动机联接。开启发动机使环形涡轮转动,此时环形涡轮向上或向下排出气流或水流,控制或提高气流或水流速度,从而达到潜水或飞行的目的。而八极线圈用来控制方向。
本发明由于采用外扣的环形涡轮结合八极线圈推进,所以它的飞行范围极为广范:因为不用配备潜艇固有的水舱而可以在水中高速运动;它可以垂直升降不需要大型的飞机场。不会产生火箭或喷气式飞机那样大量的尾气。
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。
图1是根据本发明提出的游离态空间飞行器结构的横截图;图2是其纵截面图;图3是本飞行器底部的八极线圈的横截面图。
本发明的结构包括球缺状飞行器主体1,环形涡轮2,八极线圈3-10,控制电源11,发动机12,传动轴13,齿轮14-17,其中齿轮14,15固定于传动轴13的两端,齿轮16,17起固定环形涡轮2的作用,磁介质屏蔽层18。
启动发动机12,通过齿轮14,15,传动轴13使环形涡轮2转动:
实施方式A:环形涡轮2慢速转动,使环形涡轮2向上排水,则该飞行器向下潜水。控制发动机12运转速度,就可以控制飞行器向下潜水的速度。
实施方式B:环形涡轮2慢速转动,使环形涡轮2向下排水,则该飞行器向上浮升,当飞行器接近水面,进一步提高转速从而形成真空,该飞行器将在离开水面后继续飞行。
实施方式C:在飞行器的飞行或潜行过程中,开启控制电源11,给对称线圈3,6通电,使它们的极性相反,此时线圈3,6的磁场实际上等于一组线圈产生的磁场,于是线圈3,6所产生的磁场与地磁场发生作用----飞行器主体1在地磁场作用下自转,当线圈3,6的磁场极性与地磁场的极性相反时飞行器主体保持稳定,即不再自转。调节线圈3,6两者之间的磁性强度,或者给另外一组线圈通电,就可以控制飞行器飞行方向。
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