[发明专利]利用奥里油调制燃料油方法

说明书

本发明涉及燃料油的调制方法，具体地说是一种利用奥里油调制燃料油方法

奥里油产于委内瑞拉国内一个叫奥里诺科地区的地下原油，以重油为主，也称奥里诺科重油。总储量相当于沙特阿拉伯原油总储量的80％，是一个丰富的重油油田。该国与英国石油公司合作，用蒸汽吞吐法热采，加入水和添加剂，使重油稀释易于流动，增加采收率和热采效率。再经莫尔查尔处理厂专门处理，以70％的奥里油加上30％乳化剂水溶液，共同制备成奥里乳化油，也就是我们所讲的奥里油。现由中国石油天然气总公司引进这种奥里乳化油，以解决中国燃料油不足的矛盾。

奥里乳化油是水包油型的，方便储运。虽厂家声称稳定性好，可保持较长时间。但到国内后该油的放停时间仍然有限，要作为燃料油使用还需进一步加工。该油已经进口三年多了，在替代重柴油上仍未得到很好的开发利用，现在主要只作为生产沥青用的原料。

本发明的目的在于提出一种以奥里油为基本原料调制船用柴油机燃料油和各种炉用燃料油的方法。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

一种利用奥里油调制燃料油方法，其特殊之处是它依次包括如下步骤：

A．将奥里油在隔绝空气条件下加热至于110°-160℃；

B．将上述高温奥里油输送到原料前期处理塔中，在负压下从塔顶用喷淋雾化的办法将油水分离，经过闪蒸水份汽化后被抽走，液态油自上而下经过多层管内充有加热介质的加热排管，沿管外壁流向塔底，使其均匀无凝聚团，粘度在50-80C时达到20mm²／s-30mm²／s，在此步骤中要使奥里油温度保持在110-160℃；

C．过滤通过200目筛；

D．将上述处理后的奥里油液体和常温状态下的柴油按1∶9-9∶1的比例子送入渗溶反应器内进行渗溶反应，经渗溶反应处理后的混合油即为成品油。

在上述方案中，之所以采用加热工序是因为奥里油是类似沥青的原油，它的组成是：沥青10％；胶质34．2％；芳香烃41％；饱和烃14．8％。由于沥青质、胶质，芳香烃、饱和烃的极性按顺序递减，饱和烃则是非极性。所以奥里油中的沥青质高分子间藉偶极、电荷转移及氢键的作用力，缔合成胶粒中心，其表面吸附了部分胶质和重质芳香烃构成溶剂化层，分散介质则是余下的瓦斯油分(芳香烃和饱和烃)，构成了胶体分散体系。由于沥青质和胶质含量高达44．2％，沥青质胶粒聚结成的胶团很容易粘附在一起，形成半固体的凝胶。因此要加热到一定温度时才能拆散沥质、胶质等分子间作用力，使凝胶、胶团分散成胶粒，部分胶粒还可能进一步分散成散沥质、胶质的高分子。而采用加温至110°-160℃是因为沥青分子(高分子)在160℃时分子间界面张力最易干扰，可通过反应装置将分子间的距离拉开(在一个大气压时)，若在低于大气压情况下(如在原料前期处理塔中40-200mm汞柱负压力下)，温度可低到110°-130℃。

由于奥里油经原料前期处理塔处理后的特征更加接近环烷烃为主要化合物的燃料，要转化成接近裂解馏份油指标，还需要进一步作组分的调配。具有环烷烃特征的燃料油，在热裂解气化和燃烧的性能上都较稳定，具备有调制加工的优良条件。完全不必进行置换、取代碳氢链等化学反应方式进行加工。为此我们就采用渗溶混合调配的方法来加工环烷烃为主体的燃料。采用这样的加工工艺成本低，能耗比置换取代碳氢链的方法低落许多，油品的各种指标均接近馏分油的要求。

本发明采用的渗溶技术，主要依靠本人的专利设备：多相流体射流渗溶反应器(申请号98113470．X，公开号CN1201712A)的特殊加工能力。它能将多种流体，同时在比较大的压差下，让各种原料液喷射出的粒子带着很大的动能，在容器的全空间中同分步均匀地，使各种粒子强烈地相互、碰撞混合，产生调整流体中分散的粒子结构，拉开高分子中基团或链段相互间距离的能力，达到高分子与小分子相互渗透溶解的目的。

这种渗溶反应器的渗溶时间连续，渗透质量高，而且对不同性质的原料，可以任意调节渗溶条件。用这种专利设备能在较短的时间内，完成宽松高分子团粒内部之间的距离，并让其它小分子渗透进入其间的间隙位置。我们所生产的奥里调制燃料油的粘度比值0#柴油大一些，但调整后的雾化颗粒与0#柴油相似，特别符合燃烧理论中所要求的雾化颗粒越细，雾化面积必然越大的规律。采用这种渗溶反应器，可以改变胶体溶液的弹性、粘度。